바람따라 구름따라

휴대폰을 보며 운전하다 충돌사고로 피해자 전신마비 시킨 10대 차에 충돌해 운전자를 목 아래까지 마비시킨 10대 소년이 11월 25일(월요일) 26개월 형을 선고받았다. 당시 17세였던 George Taylor는 전화를 걸고 자신을 촬영하면서 무릎을 꿇고 폭스바겐 골프를 조종하고 있었는데,Catherine Davies(51)가그의 앞에서 우회전을 기다리고 있는 것을 알아차리지 못했다. 충격으로 이전에 피트니스 강사였던 Catherine은 심각한 뇌 및 척추 부상을 입었다. 그녀는 더 이상 평생 동안 말하거나 걸을 수 없다. Highlights*한 십대 청소년이 사고로 한 여성이 하반신이 마비된 후 26개월 동안 감옥에 갇혔다. *George Taylor는 자신을 촬영하는 동안 무릎을 사용하여 조종하고 있..

각종 엔진의 출력이 여전히 마력으로 측정되는 이유 현대의 자동차는 거의 150% 하이테크, 인터넷 연결을 유지하고,도로를 직접 모니터링하고, 승객에게 거의 동화를 들려주는 것처럼 보이지만 엔진은 여전히 신화적인 마력으로 측정된다. 그렇다면 왜 동물의 힘으로 측정해야 하며, 더 적합한 다른 동물을 찾을 수 없었을까? 1.말에서 측정되는 것역사적으로 그렇게 시작됐지만 최초의 자동차에 장착된 내연 기관의 힘은 이미 마력으로 측정되었다. 이것들은 여전히 하나 또는 두 개의실린더가 있는 원시적인 엔진이었고 매우 시끄럽고 원시적인 점화 시스템을 갖추고 있었다. 그러나 시간이 지나도 변한 것은 없다.제 2 차 세계 대전이 끝난 후에도 내연 기관과 자동차 자체가 가장 급진적으로 변화했을 때에도 엔진의 동력은 여전히 마..

영국으로 망명한 호주 올림픽 메달리스트 평생 출전 금지처분 올림픽 메달리스트 Matthew Richardson은 호주 사이클링 대표팀과 함께 경쟁할 수 있는 모든 기회에 작별 인사를 할 수 있다.영국 출신의 25세 트랙 사이클 선수는 호주 대표팀으로 출전해 파리 2024 올림픽에서 은메달 2개와 동메달 1개를 따내며 수많은 팬들에게 깊은 인상을 남겼다.지난 8월, 그는 영국으로 망명하겠다는 결정을 발표했고, 'Land Down Under'는 이에 대해 그리 달가워하지 않는 것 같다. Highlights*올림픽 메달리스트인 Matthew Richardson은 영국으로 망명한 후 AusCycling에서 출전 금지되었다. *영국으로의 망명은 국적보다 개인의 선택을 강조하는 엇갈린 반응을 불러일으켰다. *Ric..

황금색이 아닌데도 Golden Gate라 불리는 San Francisco 다리 금문교의 시그니처 색상은 우연히 생겨났다. 샌프란시스코에 위치한 세계적으로 가장 유명한 건축물 중 하나는 골든 게이트 (Golden Gate)라는 다리다. 의심할 여지 없이 매우 인상적인 건축물로,특이한 색상 및 위치를 가지고 있어 일년내내 많은 관광객을 끌어들일 수밖에 없다.유명하고 광고된 건축물과 마찬가지로 역사에는 많은 신비한 비밀이 있다. 결국, 그것은 단지 건축적 경이로움이 아니라 과거에 운송 및 전략적 결정 모두에 중요한 대상이기도하다.  1. 황금색이 아닌 다리를 실제로 Golden Gate라고 부르는 이유 실제로 다리의 이름은 모든 관광객이 생각하는 것처럼 다리의 색상과는 관련이 없다. 다리가 통과하는 만의 이름..

한국으로 수출되는 마라탕에서 빠질 수 없는 中 간쑤성 '푸주(腐竹)' 지난 21일 간쑤(甘肅)자오펑(兆豐)농업개발회사 생산 구역에서 한국으로 수출될 푸주(腐竹·말린 두부의 일종)를 옮기는 직원. (사진/신화통신) [신화망 란저우 11월24일] 추운 겨울, 한국의 중식 레스토랑에서 뜨끈한 마라탕 한 그릇이 식탁 위에 놓인다. 그중에서도 푸주(腐竹·말린 두부의 일종)는 빠질 수 없는 재료다. 푹 익힌 푸주는 진한 국물을 가득 머금고 있어 한입 베어 물면 매운맛과 감칠맛이 입안에 퍼지며 몸속의 한기를 몰아낸다.저 멀리 간쑤(甘肅)성 룽난(隴南)시 후이(徽)현에서 출발해 2천여㎞의 긴 여정을 마친 푸주가 비로소 한국의 미식가들과 마주하는 순간이다.량첸쥐안(梁倩娟) 전국인민대표대회(전인대) 대표가 지난 2022년..

환태평양 조산대(Pacific Ring Of Fire)1.환태평양 조산대(Pacific Ring Of Fire)태평양은 6천만 평방마일이 넘는 세계에서 가장 큰 바다다. 지구 전체 표면적의 약 28%를 차지하며 전체 물 표면의 46%를 차지한다.이 바다는 너무 커서 모든 육지가 들어갈 수 있고 여전히 더 많은 공간을 가질 수 있다.바다는 1520년 포르투갈 탐험가 Ferdinand Magellan에 의해 명명되었다. Magellan은 바람이 순조롭게 부는 평화로운 바다를 항해하면서 수역이 모두 잔잔해졌다고 생각하고 "평화로운 바다"를의미하는 "Mar Pacifico"라고 명명했다.그 이름에도 불구하고 태평양은 수많은 활동으로 특징 지어졌으며 그중 일부는 폭력적이고 파괴적이다. 이 광대한 수역의 주요 특징..

사람들이 화산 기슭에 정착하는 이유와 화산 근접의 이익 사람들은 항상 더 편안하고 안전한 곳에서 살기 위해 노력했지만 모든 사람이 성공한 것은 아니다. 이것은 오늘날에도 일어나고 있다.예를들어,10분의 1사람들은 화산에서 그리 멀지 않은 곳에 살고 있다.그리고 그들 중 많은 사람들이 언제든지 "깨어날" 수 있다는 사실조차도 아무도 믿지 않는다. 더욱이, 많은 경우에 인류는 그러한 "이웃"으로부터 이익을 얻는 법을 배웠다. 지난 몇년동안 전 세계 수십개 나라에서 80건 이상의 화산 폭발이 있었다.어떤 경우에는 그들의 힘으로 인해 지역 주민들이 대피해야 했지만, 위험이 지나가자마자 그들은 조용히 집으로 돌아가 아무 일도 없었던 것처럼, 마치 근처에 불을 내뿜는 산이 없는 것처럼 살고 있다.이 모든 것은 사람..

네덜란드에서 수백 개의 풍차가 건설되고 유지되고 있는 이유*Netherlands 역사적인 풍차 수세기 동안 풍차는 사람들의 식량 공급의 중요한 부분이었기 때문에 대량으로 지어졌다. 그러나 시간이 지남에 따라 대부분의 국가에서황폐해졌다. 그러나 이것은 네덜란드에 대해 말할 수 없다.아름다운 풍차는 여전히 거기에 서 있으며 이미 국보가 되었다.그러나 가장 흥미로운 것은 이것이 아니다.그들은 곡물을 갈기 위해 사용되지 않았다. 위치와 관련하여 국가로서의 네덜란드의 특징은 해수면 아래에 있는 불행을 가진 유일한 국가라는 것이다. 따라서 수세기 전에 주민들은물로부터 자신의 안전을 보장하려고 노력했다. 우선, 댐과 제방 시스템이 만들어져 말 그대로 해안선을 움직였다. 그러나 이 행사에는 두 번째 부분이 있었다.가장..