자동차보다 비싼 희귀 Sportbikes 5

자동차보다 비싼 희귀 Sportbikes 5

 

스포츠바이크는 가격에서 알 수 있듯 독특한 교통 수단이다. 일부 sportbikes는 고급차보다 비쌀 수도 있다. 주로 매우 부유한 사람들과 수집가들이

소유하며, 도로에서 보는 일은 드물다.

 

 

1. MTT Y2K Turbine Superbike

Marine Turbine Technologies의 가장 특이한 스포츠 모터사이클인 MTT Y2K Turbine Superbike는 피스톤 엔진 대신 320마력의 가스터빈 엔진을

장착했는데, 이 엔진은 보통 경헬리콥터에서 사용된다. Torque는 2단 자동 변속기를 통해 뒷바퀴로 전달된다. 시속 100km까지 가속하는 데 1.5~2.5초가 걸리며, 최고 속도는 400km/h를 초과한다.
이 모터사이클의 독특한 특징 중 하나는 일반 디젤에서 제트 연료까지 다양한 연료를 사용할 수 있다는 점이다.
미국에서 제작된 Y2K superbikes는 매우 희귀하며, 특정 고객 주문에만 맞춰 제작된다. 2004년에는 한 대가 18만 5천 달러에 판매되었다.

이후 경매에서는 시작 가격이 55만 달러를 초과하기도 했다.
MTT Y2K Turbine Superbike는 현재 모터사이클과 항공 기술이 결합된 유일한 생산 모델이다.

 

 

2. Ecosse ES1 Spirit

Ecosse가 2000년대 초에 출시한 Ecosse ES1 Spirit sportbike는 여전히 세계에서 가장 비싼 오토바이 중 하나로 여겨진다. 이 오토바이를 독특하게 만드는 것은 기록적인 출력이 아니라, 소재를 훌륭하게 활용한 점이다.
티타늄, 알루미늄, 그리고 카본 파이버가 제작에 사용되어 가볍지만 매우 내구성이 높은 디자인을 만들어냈다. 무게가 단 120kg에 불과하면서 200마력의 출력을 자랑해 뛰어난 무게 대비 출력 비율을 보여준다.
Ecosse ES1 Spirit은 정말 독점적인 프로젝트였으며, 단 10대만 제작되었다. 한정 생산, 고가의 소재 사용, 포뮬러 1 엔지니어들의 참여 등이 합쳐져 ES1 스피릿 한 대 가격이 360만 달러로 책정되었다. 이렇게 높은 가격에도 불구하고, 모든 한 대씩 각각의 주인을 찾았다.

 

 

3. Aston Martin AMB 001 Pro

Aston Martin AMB 001 Pro는 자동차의 럭셔리와 모터사이클의 성능을 성공적으로 결합했다. Brough Superior 와 Aston Martin의 협업 결과물인 이 슈퍼바이크는 가공 알루미늄 프레임과 카본 파이버 휠을 갖추고 있다. 사이드 펜더, 프런트 스포일러, 리어 핀은 발키리 AMR 프로 포뮬러 1 슈퍼카를 모델로 디자인되었다.
알루미늄, 카본 파이버, 차체를 조합해 제작된 이 레이싱 바이크는 무게를 175kg으로 줄이면서도 225마력의 출력을 유지했다.

결과적으로 1kg당 1마력 이상의 힘을 발휘하게 된 것이다.

 Aston Martin AMB 001 Pro에 대한 마니아와 수집가들의 수요는 매우 높았다. 생산이 시작되기 전부터 트랙용 88대 전량이 예약 완료되었으며,

한 대 가격은 약 30만 달러였다.
오늘날  Aston Martin AMB 001 Pro의 가치는 뛰어난 기술적 솔루션뿐만 아니라, 이 모터사이클이 상징적인 자동차 제조사의 공식 제품이라는 사실에서도 찾아볼 수 있다.

 

 

4. Ducati Desmosedici D16 RR

모토GP 레이싱 프로토타입의 도로용 버전인 Ducati Desmosedici D16 RR은 V4 엔진을 장착했다. 13,800 rpm에서 200마력을 발휘했다.
이탈리아 회사가 생산한 1,500대의 오토바이 각각에는 고유한 시리얼 번호가 부여되어 프레임 플레이트에 새겨져 있었다.
이 스포츠바이크 모델들이 처음 판매될 때 가격은 대략 72,500달러 정도였고, 오늘날 경매 가격은 40,000달러에서 150,000달러 이상까지 형성되고 

있다.
전자장치, 엔진 특성, 섀시 튜닝—이 요인들 덕분에 Ducati Desmosedici D16 RR은 레이싱 머신에 최대한 가깝게 만들어져 정말 독특한 모델이 되었다.

 

 

5. Honda RC213V-S

한정판 Honda RC213V-S 모델은 도로 주행이 가능한 모토GP 레플리카였다. 이 모터사이클의 기본 출력은 159 마력이었지만, 특별한 레이싱 스포츠 키트를 장착하면 215 마력까지 올릴 수 있었다.
이 일본 스포츠바이크는 카본 파이버 페어링과 도로용으로 조정된 최첨단 레이싱 기반 전자장치를 갖추고 있었다. 이 모든 요소 덕분에 혼다 라인업에서 가장 정교한 오토바이 중 하나가 되었다. 

혼다 RC213V-S는 단 213대만 제작되었고, 시작 가격은 18만 4천 달러였다. 구매자는 엄격하게 선정되어 소수의 소유자만 존재했다.

그런데 몇 년 후, 그 중 한 대가 경매에서 237,700달러에 팔리기도 했다.
오늘날에도 혼다 RC213V-S를 위해 큰 돈을 지불할 사람들은 있지만, 실제로 판매되는 걸 찾는 건 거의 불가능하다. 행복한 소유자들은 오히려 바이크를 팔지 않고, 가능한 한 오래 레이싱 카의 공장 레플리카로 보존하는 걸 선호한다.