미국 대통령 전용 항공기 부대-제89 공수비행단

미국 대통령 전용 항공기 부대-제89 공수비행단

89th Airlift Wing of the US Air Force

 

모든 나라는 특별한 경우를 위해 특별한 항공기를 가지고 있으며, 미국도 예외는 아니다. 정찰기, 비행 요새, 인공지능을 갖춘 실험용 전투기는 더 이상

놀라운 일이 아니지만, 대통령 전용 항공편에 대해 들어본 사람은 많지 않다. 누구나 에어포스 원은 들어봤지만, 전략적으로 중요한 다른 항공기도 있다.

 

*미국 공군 제89항공수송전대는 앤드류스 합동기지에 기반을 두고 있으며, 1,000명 이상의 인력으로 구성된 작전 부대를 보유하고 있다.

제89전대는 대통령, 부통령, 전투사령관, 고위 지도자 및 백악관, 공군참모총장, 항공수송사령부가 지시한 글로벌 기동 체계를 위해 전 세계 특수항공임무(SAM) 항공수송, 물류, 공중 운송 및 통신 지원을 제공한다.

 

89th Airlift Wing, U.S. Air Force

 

1. 대통령 전용 항공편

미 공군 89항공수송비행단은 자체적인 임무를 가지고 있다. 공식적으로는 고위 지도부를 수송하는 책임을 지지만, 실제로는 훨씬 더 복잡하다. 

친선 방문, 협상, 위기 상황, 전쟁 등 어떤 상황에서도 항공기는 중요한 역할을 하며, 전 세계 어디에서나 정부의 지속적인 운영을 보장한다. 

항공기의 외형은 그 자체로 의미를 전달한다.고전적인 파랑과 흰색도색은 하늘 위 국가의 공식 상징이다.이는 공식 방문과 의례적인 회의에 사용되지만, 같은 격납고 안에서는 번호나 표식이 전혀 없는 순백의 여객기들도 볼 수 있다. 이것이 함대의 어두운 면이다. 용도는 다르지만 본질은 같다.

이러한 항공기 각각에는 그것들을 공중 통신 허브이자 상황 인식 센터로 바꾸는 기술의 무기가 내장되어 있다.

 

VC-25A "Air Force One"

 

2. 대통령용 VC-25A '에어포스 원'

이 항공기는 미국 대통령이 사용하는 비행기다. 이 두 대의 거대한 파랑과 흰색 보잉 747은 전 세계적으로 잘 알려져 있다. 외부적으로는 일반 여객기와 큰 차이가 없지만, 내부는 전 세계적 위기 상황에서 국가와 군대를 지휘할 수 있는 날개 달린 보호 벙커와 같다. 방어 및 통신 시스템은 철저히 보호되는 국가 기밀이다. 강력한 전자 대응 장치가 갖추어져 있으며, 탑재 장비는 핵 폭발로부터 보호된다. 기내 급유 덕분에 며칠 동안 비행할 수 있으며,

기내 시스템은 지구 어느 곳과도 끊김 없는 통신을 보장한다.

VC-25A "Air Force One"

 

내부를 보면, 이 비행기는 고급 개인 제트기라기보다는 날아다니는 사무실에 더 가깝다. 사무실, 회의실, 보안 및 통신 인력을 위한 공간이 있다.

심지어 수술실이 있는 의료 유닛도 갖추고 있다. 긴급 상황에서 대통령 직원을 지원하는 데 필요한 모든 것이 있다. 이들 비행기 각각의 비용도 여전히 미스터리로 남아 있다.

 

C-32A

 

3. 일꾼 역할을 하는 C-32A와 C-40

에어포스 원이 모든 주목을 받지만, 실제로 중요한 일을 하는 것은 다른 항공기들이다. 이들의 비행은 뉴스에 거의 보도되지 않지만, 전체 함대의 중심 

역할을 한다. 이 항공기들은 본질적으로 외교, 국방, 입법부를 운영하는 사람들을 위한 이동 사무실이다. C-32A는 개조된 보잉 757이다. 공개적으로는 부통령이 탑승할 때 '에어포스 투(Air Force Two)'라고 불리지만, 더 자주 국무장관이나 국방장관이 이용한다. 이 항공기는 전 세계를 비행하며, 

비행 중 운영에 필요한 모든 장비를 갖추고 있으며, 사실상 극한까지 운용된다. 그러나 기술적인 상태는 철저히 관리된다.

C-40B/C

 

개조된 보잉 737, C-40로 지정된 이 항공기는 훨씬 더 다재다능한 항공기로, 두 가지 구성으로 제공된다.첫 번째 구성은 하원의 의장과 의회 대표단을 수송한다. 두 번째 구성은 강화된 바닥과 추가 연료탱크를 갖추고 있어 전투 지휘관과 그 참모진을 수송하도록 설계되었다. 특별히 보호되거나 빠르지는 않지만, 짧고 준비되지 않은 활주로에도 착륙할 수 있어 의도된 목적에는 필수적이다.

 

C-37

 

4. Fast C-37

이 항공기는 퍼레이드나 작업용이 아니라 속도와 스텔스를 위해 설계되었다. C-37 제트기는 특수 작전을 위해 만들어졌다. 외형상으로는 일반 Gulfstream 비즈니스 제트기와 다르지 않지만 내부는 완전히 다르다. 주요 장점은 높은 고도와 속도이다. C-37은 15킬로미터가 넘는 고도로 쉽게 상승할 수 있으며, 이곳에는 구름이나 항로가 존재하지 않는다. 일반 항공 교통에서 벗어나 비행하며 민간 항로에 얽매이지 않는다.

C-37

 

이 항공기는 특별 사절, 정보 장교, FBI 요원 또는 인질 송환을 위해 이동하는 의사들을 수송한다.기체에는 종종 표식이 없어 공중에서 식별하기 어렵다. 흥미롭게도, 이 항공기의 가장 유명한 사용 사례 중 하나는 모스크바를 기습 방문하여 포로 교환 협상을 진행한 것이었다. 비행기는 길고 먼 거리를 빠르고 조용히 날아가 도착한 후 돌아왔다.

 

E-4B

 

5. E-4B Flying Bunker

E-4B는 개조된 보잉 747로, 그 외관은 공식적이라고 보기 어렵다. 거대하며, 차분한 색상으로 칠해져 있고, 날아다니는 지휘 벙커처럼 보인다.

사실, 그것이 거의 진실에 가깝다. 공식 명칭은 국가 공중 작전 센터(National Air Operations Center)이지만, 일반적으로는 '종말의 비행기(doomsday plane)'라고 더 많이 불린다.

E-4B

 

이 항공기는 한 가지 목적을 위해 설계되었다: 핵을 포함한 전략적 군대를 지휘할 수 있는 국가 지휘본부의 피난처 역할을 하는 것이다. 다시 말해, 이것은 종말을 위한 플랫폼이다. 전자기 펄스에 대해 보호되며, 기체는 방사선으로부터 차폐되어 있고, 공중 급유 덕분에 매우 오랜 시간 동안 비행할 수

있다. 대통령용 스위트룸이나 회의실은 없으며, 전체 공간은 운영자 작업 공간, 서버 랙, 강력한 통신 시스템으로 채워져 있다.