21세기 최고의 탱크-한국의 K2 Black Panther

 21세기 최고의 탱크-한국의 K2 Black Panther 

South Korean K2 Black Panther tank

 

한국의 Black Panther탱크는 종종 최고의 현대 차량 중 하나이자 "21 세기 탱크"라고 불린다. 그러나 차량을 자세히 살펴보면 K2의 상황이

훨씬 더 복잡하다는 것이 분명해진다. 더욱이 K2가 오늘날 공식적으로 IV 세대의 첫 번째 직렬 탱크로 간주된다는 사실에도 불구하고 한국의 개발이 과연 차세대 장갑차의 대표라고 볼 수 있는지에 대한 의구심이 제기되고 있다. 

 

오랫동안 한국은 자체 탱크를 보유하지 않았다. 냉전 기간 동안 한국의 주요 전투 차량은 미국산 M48 중형 전차였다.1970년대에 M1에이브럼스 전차가 도입된 후 한국은 해외 MBT의 자체 변형인 Type 88 또는 K1을 도입했다. 본질적으로, 1985년의 "한국"탱크는 동일한 미국 M1을 유지했으며 차량을 어려운 한국 조건에 맞게 개조했다. 그러나 해외 오리지널과 달리 K1은 빠르게 발전하지 않았다. 탱크의 연속 생산은

25 년 동안 계속되었으며 2010년에 완료되었다. 이 기간 동안 약 1500대의 MBT가 생산되었다.

 

드디어 2014년, 세계 최초의 4세대 전차인 K2 Black Panther의 양산이 한국에서 시작되었다. 장래에 마침내 냉각된 미국 M48과 M1을 대체할 것으로 예상된다. 그러나 아직 이러한 탱크가 많지 않다. 2015년말까지 한국군은 약 260대의 이 차량을 빠르게 리벳으로 고정했다.

그러나 최신 데이터에 따르면 K2의 총 유통량은 현재 440에서 500 탱크 사이다. 또한 폴란드는 최신 배치의 주요 고객으로 남아 있다.

기술적 구성 요소에 관해서는 신제품이 이전 모델인 K1에 비해 실제로 많이 개선되었다.

 

전작과 마찬가지로 Black Panther는 어려운 산악 지형에서의 전투 작전에 적합한 탱크다. "클래식" 서양 MBT와 비교했을 때, 한국 전차는

수직 조준각이 더 좋고, 전방 포탑 장갑이 적고(무게를 줄이기 위해), 차체 전면 장갑이 강화되었다. 탱크는 자동 로더를 구입했으며 최신 통신 장비, 레이저 유도 경고 시스템, 자동 연막 배출 시스템 및 파노라마 조준경을 갖추고 있다. 또한 이 차량에는 일본에서 개발한 새로운 유체

역학 서스펜션이 장착되었다. 한국 탱크의 디젤 엔진도 독일 MTU에서 생산하는 수입품이다. 주구경은 독일 Rh-120을 기반으로 한국 현대 Wia가 개발한 120mm 대포다. 네트워크 중심의 전쟁을 위한 장비도 탑재되어 있다.

 

즉, K2는 K1에 비해 진정한 진화이지만 혁명은 아니다. 이전 모델에 비해 한국의 MBT는 눈에 띄게 개선되었지만 동시에 훨씬 더 비싸졌다. K2는 여전히 가장 비싼 탱크라는 타이틀을 가지고 있다. 동시에 차량은 4 세대 탱크로 분류되지만 K2에는 여전히 활성 보호 시스템이 없다. 설치는 계획되어 있다. 결국 Black Panther는 매우 심각한 차량이지만 러시아와 미국의 가장 좋은 장갑차 사례와 경쟁할 수는 없다.

게다가 K2를 "21세기 탱크"라고 부르는 것은 시간순으로만 할 수 있다. 차세대 차량에 대한 일반적인 대부분의 솔루션이 여전히 누락되어

있기 때문이다.