황하강 해저터널을 뚫는 중국의 세계 최대 터널 굴착기계(TBM)

황하강 해저터널을 뚫는 중국의 세계 최대 터널 굴착기계(TBM)

 

세계가 인공지능을 빠르게 발전시키고 사람들이 우주 경쟁을 주목하는 동안,중국에서는 지표 아래와 바닷속에서 같은 만큼 중요한 기술 혁명이 진행되고 있다. 황하 아래에 건설되는 이 거대한 해저 터널 프로젝트는 단순한 공학적 업적이 아니라, 가장 복잡한 자연 환경을 정복할 새로운 가능성을 선언하는 것이다.

 

터널의 총 길이는 거의 6천 미터에 달할 것이다.

 

1.상상을 초월하는 규모

 

총 길이 3,290미터의 Huanggang Road Cross-Huang Highway의 핵심 구간은 황허 강 하부 30미터를 통과한다.

전체 터널 복합체의 총 길이는 5,755미터로, 대도시 중심부까지의 거리와 비슷하다.

그러나 가장 중요한 것은 터널의 크기다. 직경은 17미터이며, 다른 예와 비교하면 규모가 확연히 드러난다.

예를 들어, 영국과 프랑스를 연결하는 해저 터널인 채널 터널의 직경은 7.6미터다. 따라서 중국 터널의 단면은 거의 다섯 배 더 크다.

 

이러한 치수 덕분에 단순한 통로가 아닌 다층 공간을 내부에 만들 수 있었다.

터널은 양방향 교통을 위해 6개의 차선으로 나뉘어 있으며, 차량은 시속 60km까지 주행할 수 있다.

내부에는 환기 시스템, 비상구, 유틸리티 라인 및 견고한 보강 구조물을 위한 충분한 공간이 있습니다.

 

산허의 모습은 이렇게 생겼으며, 거기에 용이 그려져 있다.

 

2.Shanhe Mechanical Titan

 

이 놀라운 건설 속도는 단순히 기술 때문만이 아니라, 이번 프로젝트를 위해 특별히 제작된 세계에서 가장 크고 강력한 종류의 굴착기, 산하(산과 강을 의미) 터널 보링 머신 덕분에 달성되었다.

내부에서 본 터널 굴착기(TBM)

 

이 장치의 크기는 17.5미터(5층 건물 높이)에 달하며, 출력은 7,510마력(5,600 kW)이다. 이 힘은 수십 대의 포뮬러 1 자동차에 해당한다.

내구성 측면에서, 35,017 kNm의 토크 덕분에 차량은 황허가 유명한 가장 밀집하고 불안정한 토양도 처리할 수 있다.

 

터널 작업이 한창 진행 중이며 2025년 말까지 완료될 예정이다.

 

3.불가능을 가능하게 만드는 기술들

 

강이 강력한 하류에서 이렇게 얕은 깊이에 터널을 건설하는 것은 붕괴와 홍수를 주요 위험으로 하는 매우 큰 위험을 수반한다.

중국 엔지니어들은 이러한 상황을 방지하기 위해 여러 가지 혁신적인 해결책을 사용했다. 자동 공기 쿠션 시스템은 능동 압력 제어 기술이다.

복잡한 센서 네트워크는 터널 라이닝에 대한 토양과 물의 압력을 실시간으로 모니터링할 수 있다.

이를 통해 압축 공기를 사용하여 어떤 변화에도 터널 내부에서 대응 압력을 생성할 수 있다.

 

건설이 시작된 지 1년이 조금 넘었다는 점은 주목할 만하다. 공사는 지난해 9월에 시작되었다. 터널 굴착기는 하루 평균 16~18미터의 속도로 전진했다. 이는 매달 강 아래 약 426미터의 터널이 놀라운 속도로 만들어졌다는 것을 의미한다. 게다가 3,290미터 전체 수중 구간이 단 110일만에 완공되었는데, 이는 상상할 수 없을 정도의 수치다. 이 규모의 프로젝트에서 이러한 작업 속도는 세계 역사상 전례가 없는 일로, 터널이 500개 이상의 개별 구간으로

구성되어 있다는 점을 고려하면 더욱 그렇다.

 

'Jinan 황하의 터널'

 

4.이 프로젝트의 세계적 중요성

 

이 프로젝트는 2025년 말까지 완전히 완료될 것으로 예상된다. 운영이 시작되면, 이 터널은 지난 수도권 지역의 교통망을 크게 개선하여 황하를 넘어 

다리와 페리에서 발생하는 혼잡을 완화할 것이다. 이 터널은 지역 물류 네트워크의 핵심 연결이 되어 경제 발전을 촉진할 것이다.

하지만, 그 중요성은 지역 인프라를 넘어선다. 이 터널은 이미 터널 건설 분야에서 새로운 글로벌 기준을 세우고 있다.

이 프로젝트는 현대 기술이 한때 불가능하다고 여겨졌던 프로젝트들을 어떻게 놀라운 속도로 구현할 수 있는지를 보여준다.

이것은 전 세계에 주는 교훈이다: 메가 프로젝트의 미래는 전문 기계, 지능형 제어 시스템 및 완벽한 프로세스 조직의 결합에 달려 있다.

우리는 단지 터널의 초기 운영 기간 동안 성능이 어떻게 나타나는지 지켜볼 수밖에 없다. 이 기간은 일반적으로 매우 중요하다.