세계에서 가장 빠른 전투기 9

세계에서 가장 빠른 전투기 9 

1.F-22 Raptor (USA)

 

가장 유명한 미국산 전투기 중 하나인 F-22 랩터는 최고 속도 2,414km/h를 낼 수 있다. 그러나 이 군용 모델의 주요 장점은 여전히 성공적으로 적용된 스텔스 기술로 간주되어 적의 레이더 시스템에 의해 눈에 띄지 않게 한다. 그것은 단지 F-22 랩터의 비용이 진정으로 우주적이라는 것이다 - 그것은 1 억 5 천만 달러의 가격에 이른다.

록히드 마틴 F-22 랩터는 록히드 마틴사와 보잉사가 제작한 미합중국 공군의 5세대 고기동 스텔스 전투기다. 

록히드 마틴사는 F-22 랩터 제작의 주계약업체로서 대부분의 기체, 무기 시스템, 최종 조립을 맡고 있다.

최고 속도: 2,414km/h
제작업체: 록히드 마틴, 보잉 방산우주보안, 락히드 마틴 항공사
날개폭: 14m,길이: 19m
엔진 유형: 터보팬, 프랫 & 휘트니 F119
순항 속도: 1,963km/h
비행 거리: 3,000km

 

 

2.MiG-25 (USSR)

 

내년에 이 항공기가 60주년을 기념하고 1964년에 가동되었다는 사실에도 불구하고 MiG-25는 여전히 3천 km / h의 최대 속도로 인상적이다. 이 전투기는 소련 항공기 설계자가 고공 비행 및 극 초음속 표적을 요격하기 위해 개발했다. 동시에

이 모델은 요격기의 수정뿐만 아니라 정찰 및 전술 폭격기에서도 생산되었다. 사실, 기계를 고속으로 가열하는 데 문제가 있기 때문에 실제로 항공기는 2,800km / h로만 가속되었다.

 

미코얀-구레비치 MiG-25, 나토 코드네임 폭스배트는 소비에트 연방 공군의 초음속 요격기이자 정찰기로, 역사상 취역한 군용기, 특히 전투기·요격기 중에서 가장 빠른 기체이다. 

최고 속도: 3,000km/h
첫 비행: 1964년 3월 6일
엔진 유형: 터보제트
길이: 24m,날개폭: 14m
제작업체: 미그
공허중량: 20,000kg

 

 

3.MiG-31 (USSR)

 

MiG-17가 출시된 지 25년 후, 소련 엔지니어들은 MiG-31을 개발하여 다시 한번 최고 수준의 전문성을 입증했다. 이 전투기 요격기의 최대 속도도 3 천 km / h였다. 그러나 그는 뛰어난 기동성과 같은 다른 장점도 가지고 있었다. 또한 그는 다른 높이의 목표물을 가로 챌 수있었다. 흥미롭게도, 그의 "시야"에는 동시에 최대 3개의 표적이 있을 수 있으며, 그 중 3 분의 1 이상이 한 번에 공격 할 수있었다.

역할 요격기, 공격기
출신 국가 소비에트 연방
제조업체 Mikoyan-Gurevich / Mikoyan
첫 비행 16 9 월 1975; 47년 전
소개 1981년 5월 6일
주요 사용자: 러시아 항공우주군,카자흐스탄 공군
1975–1994년 제작
생산대수: 519
Mikoyan-Gurevich MiG-25에서 개발

 

 

4.Su-57 (Russian Federation)

 

이미 소비에트 시대 이후 국내 지역에서는 고속 전투기도 등장했다. 따라서 57년에 가동된 Su-2019는 최대 속도 2,600km / h에 도달 할 수 있으며 개발자와 군사 전문가는 F-22 랩터에 대한 러시아의 답변으로 포지셔닝한다. 이 모델은 5세대 전투기이며 스텔스 기술, 강력한 무기 및 높은 수준의 기동성을 보유하고 있다. 동시에 Su-57의 비용은 약 4,200만달러로 비교적 적다. 그러나 국내 전투기에는 엔진 및 항공 전자 공학의 추가 현대화를 수행해야 할 필요성과 같은 단점도 있다.

역할 스텔스 다목적 전투기
출신 국가 러시아,디자인 그룹 수호이
Komsomolsk-on-Amur 항공기 공장에 의해 지어졌다.
첫 비행 2010년 1월 29일; 13 년 전
소개 2020년 12월 25일
주 사용자: 러시아 항공우주군
제작 2019–현재
변형: Sukhoi/HAL FGFA

 

 

5.F-15 Eagle (USA)

 

또 다른 미국산 전투기인 F-15 Eagle은 2,665km/h의 속도에 도달할 수 있지만 역사상 이 유형의 가장 성공적인 항공기 중 하나로 가장 잘 알려져 있다. 따라서 1972년 이래로 1,500대가 제조되었으므로 오늘날 이 전투기는 미국인뿐만 아니라

이스라엘 공군, 사우디 아라비아 및 일본에서도 운용하고 있다. 1998년 현재 F-15A의 비용은 2,790 만 달러였다. 이 모델의 주요 장점중 전문가들은 뛰어난 기동성과 효과적인 무기에 주목한다.

맥도널 더글러스 F-15 이글은 미국 보잉 방산우주보안이 제작하고, 1972년 7월부터 투입된 제공권 확보와 유지, 공중 우세에 초점을 둔 전천후 고기동 전술전투기이다. F-15는 미국 공군을 위해 개발되었으며, 1972년 첫 비행을 하였다. 

단가: 28,000,000–30,000,000 USD (1998년)
최고 속도: 2,575km/h
날개폭: 13m,길이: 19m
비행 거리: 4,815km,공허중량: 20,410kg
운행 시작: 1976년 1월 9일

 

 

6.Su-27 (USSR)

 

지난 세기의 80년대 중반, 소련 엔지니어들은 Su-27을 개발했으며 최대 속도는 2,500km / h였다. 그리고 이것이 그를 챔피언으로 만들지는 못하지만,이 특별한 모델은 국내 전투기들 사이에서 진정한 걸작이 되었다. 민첩성, 장거리 및 우수한

군비로 유명하다. 그러나 그는 Su-27에 상당한 유지 보수 비용이 필요하다는 단점이 있다. 사실, 이것은 베트남, 콩고 민주 공화국, 카자흐스탄, 중국, 몽골과 같은 여러 국가가 이 항공기를 공급하는 것을 막지 못했다.

수호이 Su-27은 소련과 현 러시아의 주력 전투기로 수호이 설계국에서 제작되었다. T-10 계획을 통해 개발된 수호이27은 미그29와 같이 미국과 서방권의 4세대 전투기에 대응해 비교적 열세인 항공전력을 만회하기 위해 제작되었다. 

단가: 30,000,000–30,000,000 USD
최고 속도: 2,500km/h
길이: 22m,날개폭: 15m
엔진 유형: 터보팬, 새턴 AL-31
비행 거리: 3,530km
첫 비행: 1977년 5월 20일

 

 

7.Eurofighter Typhoon (Germany, UK, Italy, Spain)

 

1994에서 가동되었지만 Eurofighter Typhoon은 독일, 영국, 이탈리아 및 스페인의 전문가 팀이 공동 개발했기 때문에 관심이 있다. 최대 속도는 2495 km / h에 도달하며 동시에 뛰어난 기동성을 보여준다. 이 전투기의 비용은 약 9천만 달러다.

그리고 이 모든 것이 그가 영공에서 유럽 방위 시스템의 기초가 될 준비가되었음을 분명히 보여준다. 그것은 프로젝트의

복잡성과 높은 가격표로 인해 유럽 대륙 전역에 퍼지기에는 너무 비쌌다.

역할 다목적 전투기, 공중 우월 전투기
출신 국가 다국적 기업
제조업체 Eurofighter Jagdflugzeug GmbH
1994년 3월 27일 첫 비행,소개 2003년 8월 4일
기본 사용자: Royal Air Force,독일 공군,이탈리아 공군,스페인 공군 및 우주군
1994 - 현재 제작
2020년 10월 기준 건립대: 571대
British Aerospace EAP에서 개발,변형 Eurofighter Typhoon 변형

 

 

8.Dassault Rafale (France)

 

다쏘 라팔 전투기는 이미 2001년에 도입된 금세기의 기계다. 프랑스에서 개발되었으며 개발속도 능력은 최대 2,390km / h에 달했다. 이 비행기는 뛰어난 기동성과 효과적인 무기로 구별되는 4세대 다목적 전투기로 자리 매김했다. 사실, 이 모델에는 상당한 투자가 필요하다는 것이 곧 분명해졌으며, 이는 비용이 많은 경쟁업체보다 비쌌음에도 불구하고 말이다.

라팔은 프랑스 다소 항공이 개발한, 쌍발엔진, 삼각날개의 고기동 다목적 전투기로서, 프랑스 공군용과 프랑스 해군을 

위한 함재기형의 종류가 생산되고 있다. Rafale은 프랑스어로 "gust of wind" 또는 군사 용어로 "burst of fire"라는 의미다.

엔진 유형: 스네크마 M88, 터보팬
길이: 15m,날개폭: 11m
최고 속도: 1,912km/h
비행 거리: 3,700km
제작업체: 다소 항공
공허중량: 9,979kg

 

 

9.Chengdu J-20 (China)

 

청두 J-20 전투기는 하늘에서 중국 권력의 본격적인 상징으로 여겨지며, 이로 인해 2,300km / h의 속도에 도달 할 수있는 능력과 스텔스 기술이 장착 된 최초의 5 세대 중국 전투기의 칭호를 얻었다. 청두 J-20의 정확한 비용은 아무도 모르지만 약 9천만 달러로 추산된다. 그러나 그것은 또한 단점을 가지고 있다 - 우선, 세계의 다른 나라들은, 모델에 대한 정보가 중국 당국에 의해 비밀로 유지되기 때문에 전투 특성에 관한 검증된 공개 데이터가 부족하고 엔진 신뢰성에 대한 가능한 문제에 대한 의문이 제기된다.

청두 J-20 은 중화인민공화국이 개발한 제5세대 스텔스 전투기이다. 2010년 12월 최초로 공개되었고, 2011년 1월 11일 시험비행에 성공하였다. 이 전투기는 2017년 3월 10일에 실전 배치되었다.

최고 속도: 2,126km/h
공허중량: 17,000kg
엔진 유형: WS-15, 터보팬
제작업체: 청두 항공기공업 그룹
개발 원형: J-XX
생산 대수: 208대 (2022년)