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중국 삼협댐의 놀라운 선박리프팅 elevator

꿈꾸는 구름 나그네 2021. 11. 27. 20:30

중국 삼협댐의 놀라운 선박리프팅 elevator

 세계에서 가장 큰 수력 발전소인 삼협댐은 최근 최대 용량의 선박 리프트를 출시했다. 그리고 이 아이디어는 전혀 새로운 건 아니지만,

건조화물선과 관광 보트가 3-4시간 걸려 오르 내리는 대신 선박 리프트는 30분이내에 113미터의 높이를 오르내리게 되기 때문에  정말

놀랍고 그리고 이것은 또한 세계 기록이다.

중국 엔지니어와 건축가들은 중국이 세계에서 가장 앞서 있다는 것을 증명했다. 거대한 엘리베이터는 몇분만에 거대한 배를 113m 높이로 들어 올릴 수 있어 쉽고 빠르게 협곡을 운항할 수 있다. 이 사실은 양쯔강에 위치한 세계 최대 규모의 중력댐 수력발전소인 후베이성에서 일어났다. 2016년에 시범 실험이 수행된 후 화물선의 초고속 리프팅을 시연할 수 있었다. 멀티 톤 건식 화물선이 헤드 워터 (유압 구조물에 인접한 채널)로 들어 올리는 데 8분밖에 걸리지 않았다.

삼협발전소는 세계에서 가장 크고 복잡한 유압 구조물일 뿐만 아니라 무게면에서 가장 무거운 인공 물체다.견고한 콘크리트 댐의 무게는 약 6,550만톤이며 길이는 2,309m, 높이는 181m다. 2,720만㎥와 463,000톤의 강철등(한 시설의 건설과 관련한) 콘크리트의 생성은 기록적인 양이었다. 댐 건설 기간 동안 1,026만㎥의 토양이 대체되었다. 이 과정에서 그 성적도 세계 신기록을 경신했다. 2020년 폭우로 전기

생산량은 1,118억 kWh에 달했다.

댐의 한 구간에서 구현해야 하는 혁신적인 선박 리프트에 대해 이야기하면 선박이 보다 역동적인 속도로 여행을 계속할 수 있도록 하는

것은 엔지니어링의 기적이라고 할 수 있다. 총 무게가 3,000톤에 이르고 높이도 113미터까지 상승/하강하기 위한 엘리베이터가 어떤 것인지 상상하기가 어렵다.

국제 기업 SKF와 창장지질연구소, 기획, 디자인 및 연구 전문가가 이 슈퍼 과제를 해결하는 데 성공했다. 4개의 철근 콘크리트로 구성된

구조물을 설계하여 169m 높이의 챔버 풀120m와 폭 18m를 설치했다. 그 깊이는 3.5m이며, 대형 건조화물선도 일종의 엘리베이터 캐빈에 실을 수 있다. 155,000톤의 웅덩이, 물 및 선박 자체로 챔버를 안전하고 신속하게 올리기 위해 전기 모터로 보강된 카운터밸런스 시스템이 제공되어 메커니즘과 케이블의 하중을 줄인다.상승/하강 높이에 대해 이야기하면 항상 엘리베이터를 왕복하는 하부 및 상부채널의 수위에 따라 달라진다.

리프트 프로세스는 이제 30-40분 밖에 걸리지 않는다. 대당 3-4 슬러이싱의 시간에 모든 선박은 예외없이 통과했다. 일부 라이너와 건식 화물선은 혁신적인 구현을 경험할 수 없지만 기술적인 이유로 여전히 이전과 같이 5단계 잠금 장치를 통과해야한다. 개발자에 따르면,

엘리베이터 시스템의 최종 출시는 유압 구조의 처리량을 연간 600만톤으로 늘려 기업의 경제성과 수익성에 유익한 영향을 미칠 것이라고 한다.

 

놀라운 중국 엔지니어는 이 문제의 개척자가 아니다. 1976년 크라스노야르스크 수력 발전소(예니세이 강)에서 USSR과 러시아에서 최초이자 유일한 선박 리프트가 건설되어 최대 15,000톤의 선박을 운송할 수 있었다. 크라스노야르스크 엘리베이터의 최대 리프팅

높이는 104m, 수영장의 길이는 113m, 폭 26m, 깊이 2.2m다.

 

 

 

 

The Chinese have learned to use an elevator to ferry giant ships across mountains, rivers and dams (Hubei province)

Forty minutes and ships can continue along the route despite the fact that there is a dam in the way (Hubei, China)

The most powerful hydroelectric power plant in the world is the Three Gorges (Hubei, China)

The ship lift is designed to speed up the passage of ships through the Three Gorges hydroelectric dam 

on the Yangtze River (Hubei, China)

The new ship lift at the Three Gorges Dam is the largest and most technically complex structure in the world (Hubei, China)

It took about 10 years for the world's largest ship lift to operate normally (Hubei, China)

Cargo ships and tourist boats rise to a height of 113 meters in just 30-40 minutes (Hubei, China)

A ship lift at the Krasnoyarsk Hydroelectric Power Station on the Yenisei River (Russia)