중국 Sichuan성 Ibin의 가상 트랙 운행 미래형 열차

중국 Sichuan성 Ibin의 가상 트랙 운행 미래형 열차

2년간의 테스트 끝에 중국 Sichuan의  Ibin에서 가상 트랙에서 운행되는 새로운 미래형 열차가 처음으로 출시되었다. 

강철 트랙 대신 이 트램과 하이브리드 버스는 아스팔트에 흰색으로 칠해진 표시를 따라 운행한다.

전 세계에서 개발된 자율 주행 기계와 마찬가지로 새로운 "자율 철도 고속 교통"은 GPS 및 lidar기술(광 감지 및 장애물 범위)에 

초점을 맞추고 가상 경로에 의해 매우 정확하게 안내된다. 

사고나 교통 체증과 같은 장애물이 있는 경우 트램은 지정된 경로를 일시적으로 벗어나 장애물을 피할 수 있다. 

그러나 이것은 드라이버에 의해서만 조작할 수 있다.

새로운 트랙리스 열차는 고무 바퀴를 타고 있지만 최대 70kmh의 속도를 낼수 있다. 

표준 시스템은 300명을 태울 수 있는 3대의 마차로 구성되어 있지만, 5대의 마차로 구성되며, 필요한 경우 최대 500명을 

태울 수 있다. 

이 열차는 리튬-티타네이트 배터리로 운행되며, 완전 충전으로 40km의 거리를 주행할 수 있다. 

배터리는 정류장의 현재 충전기에서 충전할 수 있다. 

 - 3-5km의 여행에 대한 충전 시간은 30초, 25km의 여행에 대한 충전 시간은 약 10분소요된다.

트랙리스 열차의 주요 장점은 철도의 부족으로 건설 및 유지 보수 비용이 현저히 낮아지는 것이다. 

전통적인 트램 노선의 1킬로미터는 약 3천만 달러의 비용이 들지만, 하이테크 가상 라인을 사용하면 비용이 절반 이하로 

줄어든다.

도심을 통해 17km를 달리는 이빈의 가상 철도는 약 1억 6천만 달러에 건설되었으며 매일 최대 10,000명의 승객을 태울 것으로 

예상된다.