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과체중 승차거부로 운수회사를 고소한 래퍼,합의 후 밴으로 전환 본문
과체중 승차거부로 운수회사를 고소한 래퍼,합의 후 밴으로 전환

Detroit rapper Dank DeMoss
디트로이트 래퍼가 체중 차별 사건으로 라이프트를 고소하여 헤드라인을 장식한 지 1년이 넘은 후,그녀는 다시 주목받고 있으며, 그녀의 최신 탑승이
인터넷상에서 다시 화제가 되고 있다.
법적 이름이 다주아 블랜딩(Dajua Blanding)인 Dank DeMoss는 2025년 1월, 한 운전자가 그녀에게 탑승을 거부한 혐의로 라이프트를 상대로 차별
소송을 제기하면서 널리 논란이 일었다.
Highlights
*지난해 라이드 이용이 거부된 후 Lyft를 상대로 소송을 제기했던 래퍼 Dank DeMoss가 새로운 개인 운전 기사 동승 차량으로 다시 화제가 되고 있다.
*그녀의 고급 교통편을 담은 바이럴 영상이 다시 떠오르면서 그녀의 차별 소송에 대한 새로운 논쟁이 일었다.
*비평가들은 그녀의 새 차량이 운전자의 우려를 정당화한다고 주장하는 반면, 지지자들은 그 소송이 차량 크기에 관한 것이 아니었다고 주장한다.
이제 래퍼는 개인 운전 기사가 운전하는 새로운 교통수단을 이용하는 사진과 영상이 공개되면서 다시금 화제가 되고 있다.
한 댓글 작성자는 이렇게 농담했다. “거부당한 그와 같은 종류의 차를 샀어야 했다…. 그게 요점을 증명하는 방법이야.”

Dank DeMoss는 Lyft를 상대로 한 고위 프로필 차별 소송 이후 새로운 교통수단으로 전환한 것으로 알려졌다.
Dank DeMoss는 약 228㎏의 체중을 가진 독립 래퍼이자 소셜 미디어 인플루언서이며, 자기 자신감, 권한 부여, 진정성에 대한 대담한 메시지로 널리 알려진 body-positivity 옹호자이다.
그녀는 또한 디트로이트 기반의 독립 레코드 레이블 FSD Records의 CEO를 맡고 있으며,이 레이블은 그녀의 고(故) 음악가 아버지인 'Big Mixx CEO'가 2006년에 설립한 것이다.
그녀의 주목할 만한 곡으로는 Feel My Pain, No Love, 싱글 Big Girls 등이 있다. 또한 그녀는 저명한 SXSW 2024 음악 페스티벌에서 공식 공연 아티스트로 참여하기도 했다.
*Body positivity(신체 긍정 운동)는 사회적 미의 기준이나 체형에 관계없이 모든 신체적 외모를 수용하고 존중하며 축하하는 것을 장려한다.
그들은 다이어트 문화, 체중 편견, 그리고 체계적인 차별에 적극적으로 도전한다.

2025년 1월, Lyft 운전자는 래퍼를 자신의 메르세데스-벤츠 세단에 태우기를 거부했다고 전해졌는데, 이유는 그녀의 체격과 관련된 우려 때문이었다.
보도에 따르면, 운전자가 도착해 그녀를 보고 나자 차 문을 잠그고 그녀가 차량에 ‘맞지 않는다’고 주장했다고 한다.
운전자는 승차를 완료하기보다는 사과하고 Dank에게 더 큰 차량을 예약하라고 제안했다. 그 상호작용을 휴대폰으로 녹화하고 있던 DeMoss는
“저는 이 차에 탈 수 있어요”라고 답했다.

FOX 2 Detroit는 운전자가 “믿어, 너는 못 타”라고 대답한 후 자신의 차량 타이어가 그녀의 체중을 견딜 수 없고 차가 손상될 수 있다고 말했다고 보도했다.
이 매체는 당시 래퍼가 이 상호작용으로 상처를 받았다고 전하며, 그들에게 “나는 더 작은 차에도 탄 적이 있다. 그냥 내가 상처받았다는 걸 알리고 싶다”고 말했다고 보도했다.
Detroit에 기반을 둔 이 래퍼는 지난해 Lyft 운전사의 메르세데스-벤츠 세단에 자신이 탈 수 없다는 말을 들었다고 한다.
녹화된 비디오를 핵심 증거로 사용하여, DeMoss는 몇 일 후 미시간주의 엘리엇-라슨 시민권법(Elliott-Larsen Civil Rights Act)하에 차별 소송을 제기했으며, 이 법은 체중을 기반으로 한 공공 편의시설에서의 차별을 명시적으로 금지하고 있다.
그녀의 변호사들은 승객의 체형 때문에 탑승을 거부하는 것은 인종이나 종교를 이유로 서비스를 거부하는 것과 법적으로 동일하다고 주장했다.
변호사 Jonathan Marko는 FOX 2 디트로이트와의 인터뷰에서 "나는 그것이 불법이라는 것을 알고 있었고, 그것이 잘못되었다는 것도 알고 있었다."
라고 말했다.

@MediaOffScript -운전자는 더 큰 차량이 필요하다고 말했다. 몇 달간의 변호사 소송과 언론 보도 끝에, 해결책은 실제로 더 큰 차량이었다.
보도에 따르면, Dank는 운전자가 문을 잠그고 그녀에게 뒷좌석에 '너무 크다'고 말함으로써 발생한 정서적 고통, 공개적 당혹감, 상처받은 감정에 대해 손해 배상을 요청했다.
이 소송은 또한 라이드 공유업체인 Lyft를 대상으로, 회사가 자체 무관용 차별금지 정책을 제대로 시행하지 않았다고 주장하며, 플랫폼에서 운행하는 운전자의 행동에 대해 회사가 책임을 져야 한다고 주장했다.
법적 조치는 주장된 시민권 침해에 대한 금전적 손해배상을 요구했다.그러나 소송은 비공개로 해결되었으며 2025년 여름에 합의되었고, 2025년 9월에 그 합의가 공개적으로 확인되었다.

-Lyft가 문제였어요. Lyft가 차를 줬다면 당연히 줬어야죠. 코롤라를 주면 안 되잖아요. -
합의 계약의 구체적인 재정 조건은 공개되지 않았지만, DeMoss는 나중에 소셜 미디어를 통해 결과에 만족한다고 확인했다.
이달 초, Dank의 새로운 개인 여행 준비를 보여주는 여러 바이럴 클립이 온라인에서 큰 주목을 받았다. 이 영상들은 원래 2025년 9월, 그녀가 소송을
합의했을 무렵에 촬영되어 공유되었다.
재발견된 영상에서 그녀는 넓고 편안하며 접근성이 좋은 맞춤형 고급 밴에서 여행하는 모습이 보였으며, 개인 운전사가 운전하고 있었다.

DeMoss는 이전 인터뷰에서 "저보다 더 작은 차를 타본 적이 있어요. 그저 사람들이 이 일이 내 기분을 상하게 했다는 걸 알았으면 해요"라고 말했다.
Vicki green @greenvicki45.-크기는 중요해야 합니다... 자동차는 모두 크기가 다르고, 누군가가 좌석에 앉아 안전벨트를 맬 공간이 충분하지 않으면 탑승할 수 없습니다. 모든 비행기, 버스, 기차에도 동일하게 적용되어야 합니다.
Dank는 전통적인 앱 기반 승차 공유 서비스를 완전히 버리고 새로운 교통 수단을 선택한 것으로 전해졌다.
그녀는 자신의 향상된 생활 방식을 소셜 미디어에 자주 공유하며, 디트로이트를 스타일리시하게 돌아다니는 모습을 보여주고, 모욕적인 경험을 개인적인 업그레이드로 바꾼 방법을 강조한다.
하지만 온라인 반응은 전혀 지지적이지 않았으며, 많은 비평가들은 그녀의 더 큰 차량이 운전자의 우려를 입증하는 것이라고 지적했다.

TacoFlavored Keesses @Tacokeeesses. -Lyft가 운전자와 차량을 보호하지 않는다는 건 정말 끔찍하다고 생각해요. 회사가 존재하는 이유가 바로 운전자와 차량 때문이잖아요.
한 네티즌은 "운전자가 더 큰 차량이 필요하다고 했어요. 수개월간의 변호사들과 헤드라인 끝에, 해결책은 사실 더 큰 수단이었습니다."
또 다른 사람이 말했다, "잠깐, 왜 일반 차를 안 샀지? 아, 그녀는 리프트 기사가 두려워하는 게 옳았다는 걸 너무나도 잘 알고 있었다... "그녀는 빌어먹을 밴을 가지고 있었어..."
"처음부터 어리석은 사건이었어. 그녀는 피해자가 아니었다. 사업주는 서비스를 거부할 권리가 있습니다. 그녀는 다음에 무엇을 할 것인가? 엘리베이터 회사를 고소하나요? 놀이공원을 소송하겠어?" 세 번째 사용자가 물었다.
또 다른 댓글은 이렇게 적었다. “그냥 더 이해하려고 하는 중인데, 그녀는 이제 일반 리프트보다 훨씬 큰 개인 차량 비용을 지불하고도 여전히 좌석에
앉는 것조차 힘들어하지만, 그게 운전자의 잘못이라고 하네요…”
“만약 그녀가 자신의 체형에 맞는 맞춤형 밴을 가져야 한다면, 처음부터 그 리프트 운전사의 차에 맞지 않았다는 것을 스스로 증명한 셈이에요.”
DeMoss는 그녀가 건강과 체중에 심각한 영향을 미치는 갑상선 질환을 가지고 생활한다고 공개적으로 밝혔다. 갑상선은 신진대사를 조절하는 샘이며, 이를 영향을 미치는 질환은 체중의 큰 변화를 일으킬 수 있다.

네티즌들은 특히 그녀가 넓은 개인 밴을 타고 이동하는 모습이 목격된 후 DeMoss의 소송에 대해 대체로 비판했다.
Dank는 체중과의 싸움이 단순히 식습관 때문이 아니라 유전과 밀접하게 관련된 '영원한 전투'라고 말했다.
그녀는 이전에 인스타그램 게시물에서 8살 때부터 체중 관리를 위해 힘들어했다고 밝힌 바 있다.
이 래퍼는 또한 자신의 플랫폼을 사용해 팔로워들에게 자신의 진단에 대해 교육했으며, 규칙적으로 운동하고 비타민을 복용하며 체중 감량 여정을 장기적인 건강 및 웰빙 약속으로 여기면서 45㎏ 이상을 감량했다고 알려졌다.
한 네티즌은 온라인에 "그녀가 자신을 맞추기 위해 밴을 샀다면 일반 차에는 맞지 않는다는 것을 분명히 알고 있다…"라고 썼다.
Dank DeMoss Let You Go -Official Video (shot by blockfikmz )
Dank DeMoss -(So what )official video
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