실패와 비판으로 끝난 6개국의 국가별 대규모 사업

실패와 비판으로 끝난 6개국의 국가별 대규모 사업 

 

국가들은 국민이 최대한 잘 살 수 있도록 가능한 모든 일을 하려고 노력한다. 그러나 전통적인 해결책이 항상 실행 가능한 것은 아니어서,정부는 때때로 다소 논란이 되거나 아예 위험한 프로젝트에 의존하기도 한다. 문제는 이러한 사업 중 일부가 매우 나쁘게 끝날 수 있다는 점이다.

국가들은 자국 시민들로부터 비판을 받게 되며, 그 계획은 실제 실패로 돌아간다.

 

 

1. 쓰나미로부터 보호 목적의 일본의 거대한 성벽들

 

일본 정부는 자연의 위협으로부터 보호받기 위해 많은 노력을 기울여 왔다. 악명 높은 2011년 지진 이후, 400킬로미터 길이의 쓰나미 방벽을 개발하기로 결정했다. 그러나 실제로 이 겉보기에는 무해해 보이는 프로젝트는 상당한 비판을 받았다. 

첫째, 이 프로젝트는 2011년 환율 기준으로 무려 60억 유로라는 막대한 비용이 들었지만, 이렇게 비싼 개념의 효용성은 완곡하게 말해도 의문이다.
둘째, 방벽 반대자들은 이미 해안에서 유사한 구조물이 시도된 적이 있으며, 실패했다고 지적한다. 더욱이 많은 사람들은 이러한 방벽이 시민들의 경계를 약화시킬 수 있으며, 새로운 쓰나미 발생 시 방벽이 보호를 제공하지 못하면 상황이 매우 나쁘게 될 것을 우려한다.

 

 

2. 스페인 Valencia의 예술과 과학의 도시

 

스페인 당국이 발렌시아의 예술과학도시 단지 건설을 승인했을 때, 그들은 이 대규모 투자가 관광객을 끌어들이면서 스스로 비용을 회수할 것으로 예상했다. 실제로는 수익이 그리 크지 않았고, 비용은 여전히 증가하고 있다.
우선, 건물 자체의 비용이 원래 계획보다 4배나 많이 들었다.

둘째, 개장 수년 후 건물은 수리가 필요하다—금속 외관은 온도 변화로 인해 뒤틀리고, 모자이크 요소들은 제거되어야 한다.

이 모든 비용이 수백만 유로가 들지만, 총 비용은 이미 75억 유로에 달한다. 결과적으로 관광 명소가 아니라 비판의 대상이자 "계속해서 문제가 되는

선물"이 되고 있다.

 

 

3. Saudi Arabia의 농업 프로젝트

 

사우디아라비아는 다소 건조한 기후를 가진 나라로, 한때 사막을 농지로 바꾸기 위한 대규모 농업 프로젝트를 발표했다. 수많은 곡물을 사막에 쏟아

부어 결국 영광 없이 썩게 만드는 이 인상적으로 대규모의 과정은 비판과 모욕적인 비난을 불러일으켰다.
일부 사람들은 심지어 사우디아라비아가 '밀 수출국이라는 부자연스러운 역할을 하는 사막 석유 국가'로 자신을 잘못 포장하려 했다고 모욕적으로 주장하기도 했다. 그리고 정부가 결국 이 아이디어를 포기하기 전에 이 '과장된 수확물'에 130억 달러를 썼다는 사실은 말할 것도 없다.

 

 

4. 독일의 재생 에너지로의 전환

 

Angela Merkel 총리 하의 독일 역사를 깊이 살펴보는 사람이라면, 정부의 가장 공개적인 프로젝트가 재생 가능 에너지로 전환하고 원자력 발전을 포기하려는 시도였음을 알게 될 것이다. 처음에는 많은 열정이 있었지만, 8년 후에는 전환 속도가 만족스럽지 않다는 것이 분명해졌고, 이에 당국은 국가의 원자로 사용을 연장했다.
그 후 프로젝트는 다시 속도를 내기 시작했으며, 심지어 국가의 원자력 발전소 절반을 폐쇄하는 데까지 성공했다. 그러나 재생 가능 에너지만으로 충분한 전기를 생산할 수 없는 문제는 점점 더 명확해졌다. 그 결과, 원자력과 석탄 발전을 완전히 단계적으로 폐지하는 대신, 이 프로젝트는 무자비하게 

비판을 받았고, 공공 논의는 점점 원자로의 권한 회복에 집중되고 있다.

 

 

5.영국의 주차장

 

도시 인프라를 개선하려는 시도로, 영국 정부는 다층 주차장과 주차장을 건설하는 캠페인을 시작했다. 프로젝트의 규모는 인상적이다.

비교적 작은 영국 전역에 약 20,000개의 주차장이 건설되었다.
문제는 이들이 의도된 목적을 위해서는 거의 사용되지 않고 있다는 것이다.

예를 들어, 이러한 인프라를 정당화할 만큼 충분한 운전자가 없다.

둘째, 일부 다층 주차장과 주차장은 너무 오랫동안 비어 있어, 기업들은 그 공간을 쇼핑몰, 문화센터, 극장 또는 사무실 공간으로 사용하기 위해 눈독을 들이고 있다. 그러나 주차장으로서의 역할은 실패한 것으로 보인다.

 

 

6. 멕시코의 마야 기차

 

멕시코는 정글을 가로지르는 mega-train 건설을 포함하여 다양한 방식으로 관광 개발을 진행하고 있다. 저자의 계획에 따르면, 200억 달러가 철도 건설에 사용될 예정이며, 이 철도는 마야 숲을 지나 고대 도시로 연결되어 관광객들에게 원주민의 역사와 문화를 소개할 것이다.
하지만 원주민,특히 마야인들의 대표자들은 이 프로젝트에 대해 노골적으로 적대적이다. 열렬한 비평가들 중 일부는 이를 '전쟁 행위'라고까지 간주한다. 다른 사람들은 단순히 이 대규모 인프라 변혁이 자연 경관에 심각하게 간섭하고, '멕시코 남부의 생태계를 황폐화시키며, 지속 불가능한 개발을 유발하고, 그곳에 살고 있는 공동체들을 더욱 주변화할 것'이라고 우려한다.