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중국의 ‘슈퍼 드론 함’ Sichuan Ship China 공개 본문
중국의 ‘슈퍼 드론 함’ Sichuan Ship China 공개

China Unveils ‘Super Drone Ship’: Type 076 Completes First Sea Trials | Sichuan Ship China
해군은 거의 전통에서 벗어나지 않으며, 급진적으로 새로운 것이 나타나면 금세 큰 관심을 불러일으킨다. 바로 최근 중국 해군이 진수한 최신형 076형
쓰촨함에서 벌어진 일이 바로 그런 경우다. 이 함선에 관한 모든 것이 특이하다. 기술적으로는 상륙돌격함으로 분류되지만, 거기서 전통적인 군함 설계 접근법은 끝난다. 특이한 구조, 특이한 목적, 그리고 더욱 특이한 기술 덕분에 이 함선은 기존 개념과 완전히 동떨어진 존재가 되었으며, 이에 대해 길게 이야기할 수 있을 정도다.

1.낙하산병에서 드론까지
이 거함의 역사는 최초의 진정한 대형 상륙독인 071형에서 시작되었다. 이 함정들은 이미 수백 명의 해병대와 장비,그리고 중요한 점인 호버크래프트를 수송할 수 있었다. 이를 통해 중국 해군은 본토에서 먼 곳에도 병력을 상륙시킬 수 있는 능력을 갖추게 되었다. 다음 단계는 진정한 헬리콥터 항모인 075형이었으며,미국의 상륙강습함과 유사하다.이 함정은 도크 챔버에 전체 길이의 비행 갑판을 추가하여 여러 대의 헬리콥터를 동시에 정비할 수 있게 했다. 이를 통해 상륙군은 강력한 공중 지원을 받을 수 있었으며, 병력을 동시에 함정과 공중에서 상륙시킬 수 있었다.

물론 중국 군대는 안주하지 않았다. 기술은 끊임없이 발전했고, 최첨단 군사 장비가 등장했으며,전투 방식 자체도 큰 변화를 겪었다. 따라서 중국 해군은 Type 076 상륙돌격함의 새로운 설계를 착수했다. 보트용 도킹 챔버와 병력 및 장비를 위한 거대한 격납고와 같은 기존의 발전을 새로운 기술과 결합하기로 결정했다.
그러나 고전적인 상륙 수송함에서 남은 것은 오직 이름뿐이었고, 설계자들은 접근 방식과 개념을 완전히 변경했다. 그들은 사실상 수송함을 항공대 기지로 전환했으며, 이제 이 상륙함을 다양한 기능을 갖춘 소형 항공모함으로 간주할 수 있다. 그러나 가장 흥미로운 점은 운용 방식의 구체적인 내용이다. 이 함정은 단지 10여 대의 전투기뿐만 아니라 수백 대의 드론도 탑재한다.

2.헤비급 하이브리드
실제로 봤을 때, 쓰촨은 그 규모에서 눈에 띈다.길이는 250미터가 넘으며—대략 세 개의 축구장 길이에 해당—총 배수량은 4만~5만 톤으로 추정된다. 이는 미국의 아메리카급 상륙강습함과 비교할 수 있으며, 많은 소련제 유도미사일 순양함보다도 무겁다. 가장 눈에 띄는 특징은 두 개의 별도 상부 구조물로, 이는 최신 영국 항공모함과 유사하다. 이 설계는 생존성을 높였다. 하나의 상부 구조물이 작동하지 않더라도 다른 구조물이 그 기능을 대신할 수 있기 때문이다. 첫 번째 상부 구조물은 전통적으로 함정의 추진을 제어하고, 두 번째 상부 구조물은 명백히 비행 통제를 위해 설계된 것으로 보인다.

이 함정의 특징 중 하나는 스키 점프대 없이 완전히 평평한 갑판과 독특하게 긴 가이드가 있다는 점이다. 시촨호에는 현대 군사 기술의 새로운 진보인
자기식 캐터펄트가 장착된 것으로 여겨진다. 유사한 장치는 중국의 최신 항공모함인 푸젠호에도 설치되었다. 캐터펄트는 경항공기와 수 톤에 달하는
무인 항공기를 모두 발사하기 위해 설계된 추진 보조 장치다. 흥미롭게도 전자기 캐터펄트는 작동하는 데 엄청난 양의 에너지를 필요로 하므로, 시촨호에는 상륙함으로서는 전례 없는 추진 시스템이 장착된 것으로 보인다. 이 함정에 관한 가장 흥미로운 정보의 대부분은 기밀로 분류되어 있어 정확히
무엇이 추진력을 제공하는지는 알 수 없다. 일부에서는 핵 발전로가 설치되었을 가능성이 있다고 추측하기도 한다. 그러나 이 함정은 여전히 원래의
역할을 수행할 수 있다.
선미에는 여러 첨단 고속 호버크래프트를 수용할 수 있는 거대한 도킹 챔버가 있다. 사실, 이제 그 기능은 훨씬 더 넓어졌다.

3.무장 및 항공 그룹
우선, 쓰촨은 전투함이 아니다. 자체 공격 무장이 없으므로 직접 전투에 참여할 수 없다. 주요 타격력은 대형 비행갑판과 갑판 하부 격납고에 있다.
이 외에도 방어 무장은 소박한 수준으로, 근접 전투용 여러 고속 사격 포병 시스템과 단거리 대공 미사일 장착 체계만 갖추고 있다.
쓰촨은 모든 공습을 항공단을 통해 수행할 것이다. 전통적인 구성 요소는 헬리콥터로, 병력 수송용 중형 수송 헬리콥터, 화력 지원용 공격 헬리콥터,
정찰 헬리콥터가 될 것이다. 그러나 주요 부담은 고정익 무인 항공기에 있을 것이다.

클래스와 유형은 발사대에 설치할 수 있는 것이라면 상관없다. 전자기 캐터펄트는 중국의 GJ-11 '샤프 소드'와 같은 중량급 스텔스 공격 UAV에 이상적이다. 이러한 드론은 전투용 페이로드를 운반할 수 있으며, 해안이나 해상 목표에 대한 정밀 타격을 수행하고, 정찰 및 전자전을 수행할 수 있다.
또한 WZ-7과 같은 정찰기가 착륙 지역을 감시하고 표적 정보를 제공할 수 있다. 이론적으로 캐터펄트와 어레스팅 기어는 예비 J-35와 같은 경량 항공모함 기반 전투기에도 사용될 수 있다. 그러나 이들은 그곳에 영구적으로 배치되지 않을 것이다. 해당 함정은 이를 위해 설계되지 않았기 때문이다.

4.네트워크, 레이더 및 군집 제어
쓰촨함의 장비는 현대 항공모함에 필적한다. 특히 첨단 능동 위상 배열 레이더 시스템을 갖추고 있다. 이 레이더는 광범위한 거리에 걸쳐 수백 개의 공중 및 수상 목표를 동시에 추적할 수 있다. 이를 통해 승조원은 함정 주변과 상륙 그룹 주변 상륙 지역에서 발생하는 모든 상황에 대한 자세한 정보를 얻을 수 있다.

이 모든 장비를 관리하는 데에는 인력만으로는 분명히 부족했기 때문에, 쓰촨함은 최첨단 전자 장비를 갖추고 있었다. 컴퓨터화된 시스템이 생명 유지
장치부터 비행 작전까지 배의 모든 것을 통제한다. 그 중심에는 강력한 전투 정보 및 통제 시스템이 있다. 이 시스템은 다양한 출처로부터 수집된 모든 정보를 통합한다: 레이더, 헬리콥터, 외부 AWACS 항공기, 위성, 그리고 가장 흥미로운 것은 자체 드론까지도 포함된다. 그 결과, 승조원은 착륙정, 지원 헬리콥터, 적의 위치를 포함한 전체 상황을 모니터링할 수 있다.

쓰촨을 이전 모델들과 구분 짓는 핵심 특징은 전용 드론 군집 제어 센터다. 드론을 투석기로 발사하는 것은 시작에 불과하다. 전체 UAV 그룹은 동시에 조율되어야 하며, 임무가 부여되고, 비행 중에 목표가 재설정되며, 영상과 센서 데이터가 제공되어야 한다. 이 시스템을 통해 여러 대의 개별 드론을
통제된 '군집'으로 전환할 수 있으며, 넓은 지역에서 정찰을 수행하고, 상륙지점에 대한 협동 타격을 가하며, 대공 방어를 억제하고, 육지와 바다에서
목표를 탐색하는 것이 가능하다. 쓰촨은 사실상 대규모 네트워크의 중앙 허브로 변모했다. 상륙함 자체에도 타격 및 정찰 능력이 있으며, 호위 구축함
및 상륙 그룹의 다른 함정과 정보를 교환하고, 해안 본부와 함께 작전을 조율한다.
이전에는 이 함급의 함정이 본질적으로 장비와 인력을 상륙 지점으로 수송하는 역할만 할 수 있었지만, 이제는 그 기능이 크게 확장되었다.
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