스코틀랜드의 회전하는 배 리프트 "Falkirk Wheel"

스코틀랜드의 회전하는 배 리프트 "Falkirk Wheel"

스코틀랜드의 Falkirk Wheel

스코틀랜드의 Falkirk Wheel

 

배로의 화물운송은 종종 중요한 물체나 복잡한 메커니즘의 제작이 필요하다.그러나 때로는 선박과 보트의 통행을 보장할 필요성이 전혀 독특한 것을

창조할 수 있게 해준다. 이것이 바로 스코틀랜드의 두 수로에서 놀라운 물체가 나타난 방식이며, 이를 boat lift라고 부를 수 있다.

하지만 가장 흥미로운 점은 그 우수한 작업에도 불구하고, 어떤 이유에서인지 세계 다른 지역에서는 그 성공을 반복하려는 사람이 없다는 것이다.

아무도 반복하지 않은 세계 해운에서 독특한 물체,스코틀랜드의 Falkirk Wheel

 

독특한 Falkirk Wheel은 스코틀랜드에 두 개의 수로인 Union과 Forth-Clyde의 연결을 위해 건설되었다. 이 두 수로는 높이가 다르기 때문에 이들 간의 차이는 약 24미터다. 처음에는 11개의 잠금 장치가 계단식으로 설치되어 이 문제를 더 전통적인 방법으로 해결했지만, 지난 세기 말에는 이 지역의 해운 수요를 충족시키지 못하게 되었다. 따라서 비전통적인 방법을 찾아야 했고, 엔지니어들은 보트를 위한 회전 리프트라는 완전히 독특한 프로젝트를 제안했다.

Union운하와 Forth and Clyde 운하 사이의 수로 지도, 선박을 옮기는 문제를 해결하지 못했다.

 

Millennium Link로 알려진 이 프로젝트는 비교적 빠른 시간 안에, 단 4년만에 완료되었다. 2002년에 개통되었으며, 그 당시에 이 시설은 전체 영국에 큰 중요성을 지니고 있었다 - 포크리크 휠은 엘리자베스 2세 여왕에 의해 직접 개장되었다. 기술적 관점에서 볼 때, 이 구조물은 양쪽에 두 개의 곤돌라가 있는 거대한 바퀴로, 천천히 회전하며, 배와 발사장치를 한 수로에서 다른 수로로 이동시킨다.

Falkirk Wheel의 건설

 

Falkirk Wheel에 관한 모든 것이 인상적이다. 그 크기에서 기술적 해결책에 이르기까지. 이 구조물의 높이는 11층 건물에 해당하며, 회전 메커니즘은
직경이 30미터에 달한다. 곤돌라의 균형을 유지하기 위해 아르키메데스의 법칙을 사용한 것은 특히 눈에 띈다. 각 곤돌라에는 보트가 들어가면서 

과잉 액체를 밀어내는 물탱크가 들어 있다. 따라서 선박이 한 쪽으로만 운반된다 하더라도 두 곤돌라의 무게는 동일하다.

균형과 공학의 인상적인 예.

 

또한, Falkirk Wheel 디자인은 곤돌라의 흔들림을 방지하기 위해 여러 종류의 특수 행성 기어를 사용한다. 이 덕분에 곤돌라가 항상 한 위치에 유지되고 전복되지 않게 된다. 이 모든 것은 균형의 힘과 중력의 효과만으로 주로 작동하도록 매우 정밀하게 검증되고 개발되었다. 전기는 이 과정에 도움을 줄 뿐이다. 시설의 발전소는 물을 끓일 때 주방에서 주전자가 사용하는 에너지와 동일한 양의 에너지를 한 회전 주기에 소모한다. 그리고 가장 놀라운 점은

배가 한 채널에서 다른 채널로 단 5분 만에 이동한다는 것이다.

물체 위에 있는 수로, 현대적 모습.

 

결과적으로, Falkirk Wheel은 공학적 솔루션 측면에서 독특한 구조일 뿐만 아니라 영국의 국가 보물이 되었다. 또한, 이 장소는 인기 있는 관광 명소로, 스코틀랜드를 찾는 많은 손님들이 직접 배를 올리고 내리는 과정을 경험하기 위해 특별히 이곳을 방문한다. 게다가 당국은 필요한 인프라를 개발할 기회를 제공했다. 휠 근처에는 카페, 놀이 공간, 물체에 대해 설명하는 정보 스탠드, 심지어 기념품을 판매하는 곳도 있다.

이렇게 독특한 boat lifter가 스코틀랜드의 관광 보물이 된 것이다.

 

Falkirk Wheel의 성공으로 볼 때, 다른 수위의 수로를 연결하는 문제를 가지고 있는 다른 장소에서도 이 같은 것을 복제하려고 했어야 할 것 같다.

그러나 실제로는 20년 이상 동안 이 물체를 재현하는 데 성공한 사람은 없다. 그 이유는 두 개의 스코틀랜드 수로에 대해 Falkirk Wheel이 이상적이었고, 다른 장소에서의 개발은 너무 복잡하고 비싸다. 따라서 계단식 수문을 세울 수 있는 곳에서는 그렇게 세워지는데, 이는 엔지니어링 관점에서 더 저렴하고 간단하기 때문이다.