항공 역사상 가장 빠른 군용 항공기 10

항공 역사상 가장 빠른 군용 항공기 10

 

현대의 항공기는 거의 우주 고도에서 음속보다 몇 배나 빠른 속도로 비행할 수 있다. 세계에서 가장 빠른 항공기는 오랫동안 전설적이었고

그 중 일부는 타의 추종을 불허하며 속도 성과는 최신 모델에 의해 능가되지 않았다. 항공 역사상 가장 빠른 놀라운 속도로 비행할 수 있는

상위 10대 군용 항공기를 만나보자.

 

The experimental X-15 rocket plane can accelerate to 7,100 km/h

1.X-15 – 7,100 km/h

 

세계에서 가장 빠른 항공기는 미국에서 설계 및 제작된 실험용 로켓 비행기인 X-15다. 준궤도 유인 우주 비행을 수행한 최초의 유인 극초음속 항공기가 되었다.
이 세계에서 가장 빠른 항공기는 마하 6.72(7,100km/h)의 유인 항공기로서는 놀라운 속도에 도달할 수 있다. X-15 비행은 1970년대에 완료되었지만 일부 조종사는 이미 우주 거리로 간주 될 수있는 100km 이상의 고도까지 공중으로 올라갈 수 있었고 조종사 자신은 우주 비행사였다.

 

 

Lockheed's YF-12 was tested at the secret testing ground "Area 51"

 

2.YF-12 Lockheed – 3,560 km/h

 

Lockheed Corporation의 실험적 개발 인 YF-12 요격기는 적뿐만 아니라 외계 출신의 미확인 비행 물체를 요격하도록 설계되었다.

1963년 YF-12는 Area 51로 알려진 미 공군 비밀 시험장에서 테스트되었다.

소문에 따르면, UFO 연구는 51구역에서 이루어졌으며, YF-12에 의해 요격되어 격추되었다고 한다. 항공기는 고도 27.6km까지 상승했으며 

속도는 마하 3.35-3,560km / h에 달했다. 1970년대에 UFO에 대한 NASA의 관심이 약간 줄어들고 YF-12 록히드 비행이 중단되었지만,

이 항공기는 여전히 세계에서 두 번째로 빠른 항공기다.

 

 

The SR-71 Blackbird is one of the three fastest aircraft in the world

3.SR-71 Blackbird – 3,500 km/h

 

전략 초음속 정찰기 SR-71은 Blackbird로 명명되었다. 이 항공기는 세계에서 가장 빠른 3대 항공기 중 하나다. 주요 목적은 정찰이지만 Blackbird는 적의 위협을 쉽게 격퇴할 수 있다. SR-71은 마하 3.3-3,500km / h로  29km의 고도에 도달 할 수 있다.

 

 

MiG-25 mistaken for UFO in Israel

 

4.MiG-25 – 3,450 km/h

 

전설적인 제 3세대 소련 요격기 전투기는 Mikoyan-Gurevich 설계 국에서 개발했다. 북대서양조약기구(NATO)는 초음속 쌍발 엔진 전투기에 폭스뱃(Foxbat, "플라잉 폭스")이라는 코드를 부여했다.
엔지니어 Seletsky, Gurevich 및 Matyuk는 정보 수집을위한 항공기를 만들고 초음속을 훨씬 초과하는 속도로 적의 항공기를 요격하는 임무를 맡았다.
MiG-25의 첫 비행은 1964년에 이루어졌으며 공군은 1970년대에 적극적으로 사용하기 시작했다. 요격기의 속도는 마하 3.2 – 3,450km/h에 달했다.

 

1973년 이스라엘로 날아간 MiG-25는 이스라엘에서 큰 반향을 일으켰다. 이스라엘 방공망이 이 항공기를 탐지했지만, 고도가 너무 높아 (20km 이상) UFO로 오인되어 즉시 "비행 유령"이라는 별명을 붙였다. 지상에서 발사된 미사일은 물체에 도달하지 못했고, 팬텀과 미라지는 그 높이까지 올라가 특이한 항공기를 따라잡을 수 없었다. MiG-25는 여전히 러시아 항공우주군에서 운용되고 있으며, 시리아와 알제리 공군에서도 운용되고 있다.

 

The Bell X-2 Starbuster made its first flight in 1955

5.Bell X-2 Starbuster – 3,400 km/h

로켓 동력 항공기는 초음속 (마하 2에서 마하3)에서 공기 역학의 특성을 연구하기 위해 실험적인 항공기로 고안되었다. 이 개발은 Bell Aircraft Corporation과 National Advisory Committee 및 미 공군이 함께 수행했다. 스타버스터는 1955년에 첫 비행을 했다.
항공기는 19.8km고도에서 비행하면서 마하 3.196- 3,400 km /h의 속도에 도달했다. 그러나 그 성과는 처음이자 마지막인 것으로 밝혀졌다. Bell X-2는 땅에 떨어졌고 프로젝트 자체가 중단되었다.

 

 

Only two XB-70 Valkyrie aircraft were built.

 

6. XB-70 Valkyrie – 3,300 km/h

 

미 공군은 70,000피트 상공을 비행할 초음속 고고도 폭격기를 구상했고, 1950년대에 North American Aviation이 이를 개발했다. Valkyrie는

핵폭탄을 투하할 전략 폭격기의 프로토타입으로 제작될 예정이었다. 
1965년 캘리포니아의 에드워즈 공군 기지 상공 70,000피트 상공을 비행하면서 6개의 엔진을 가진 항공기는 마하 3.1 또는 2,000mph에 

도달했다. 테스트 모델로 사용된 XB-70은 단 두 대만 제작되었다.
1966년, XB-70 발키리 중 한 대가 공중 충돌로 추락했다. 다른 항공기는 현재 미 공군 국립 박물관에 전시되어 있다.

 

 

MiG-31 can accelerate to 3050 km/h

 

7.MiG-31 – 3,050 km/h

 

북대서양조약기구(NATO·나토)는 러시아의 초음속 전투기 요격기 미그-31에 폭스하운드(Foxhound)라는 암호명을 부여했다. 쌍발 엔진 항공기는 1975 년 Mikoyan and Gurevich 설계국에 의해 만들어졌으며 1982년 소련 공군에 의해 사용되었다. MiG-31은 마하 2.83 – 3,050km/h의 속도에 도달할 수 있다.
전투기는 초음속에서 지상 위를 낮게 날 수 있는 독특한 능력을 가지고 있다. 오늘날 MiG-31은 여전히 러시아 항공 우주군에서 운용 중이며 동급에서 가장 빠르고 우수한 항공기 중 하나다.

 

F-111 Aardvark can reach speeds of Mach 2.5

 

8. F-15 Eagle – 2,700 km/h

 

미국 요격 전투기는 McDonnell Douglas에 의해 개발되어 1972 년에 첫 비행을했으며 1976년 공군에 의해 사용되었다. 전술 쌍발 엔진 전투기는 공중 우위를 장악하고 유지하기 위해 만들어졌다.
공군에 따르면 2025년까지 계속 사용될 성공적인 모델이다. F-15는 마하 2.5 이상, 즉 2,700km/h의 속도에 도달한다. 미국은 이 항공기를

이스라엘, 사우디 아라비아, 일본 및 터키에 수출한다.

 

 

F-111 Aardvark can reach speeds of Mach 2.5

 

9.F-111 Aardvark – 2,700 km/h

 

미국의 2인승 장거리 전술 폭격기는 약 50년전에 항공 우주 회사인 General Dynamics에 의해 만들어졌다. 1967년에 사용되었다. 전술 타격 항공기는 1996년 미 공군에서 퇴역 할 때 비공식 이름 Aardvark를 받았다.
이 항공기는 전략 폭격, 정찰 작전에 사용되었으며 전자전을 수행했다. F-111은 마하 2.5의 속도에 도달할 수 있으며, 이는 음속을 2.5배 초과하는 최대 2,700km/h다.

 

The Su-27 entered service with the Soviet Air Force in 1985

10.Su-27 – 2,500 km/h

 

소련에서 개발 된 4 세대, 트윈 엔진, 다목적 초음속 중전투기. 그 목적은 가능한 전투에서 공중 우위를 확보하기 위해 당시를 위해 발전된

유사한 미국 항공기를 능가하는 것이다. Sukhoi Design Bureau에 의해 지어졌으며 1977년 5월에 첫 비행을했다.
Su-27은 1985년 소련 공군과 함께 공식적으로 서비스를 시작했다. 전투기는 마하 2.35 (약 2,500km / h)의 초음속에 도달 할 수 있다.

그것은 그 시대의 가장 전투 준비가 된 항공기 중 하나다. Su-27은 현재 러시아, 우크라이나, 벨로루시에서 운용 중이다.