BMW 엔진구동 lying car기술 구매한 중국회사

BMW 엔진구동 lying car기술 구매한 중국회사

 

*Flying car, 첫 번째 도시 간 시험 비행 완료
*중국 기업의 '하늘을 나는 자동차'가 Dubai에서 처음으로 이륙한다.
*캘리포니아의 기술 메카는 팬데믹 기간 동안 중간 소득이 가장 많이 감소했다.

 

 

 

한 중국 회사가 유럽에서 시험 비행에 성공한 BMW 동력 Flying car의 기술을 구입했다. 
에어카(AirCar)로 알려진 이 Flying car는 슬로바키아에서 설계한 4개의 바퀴가 달린 2인승 차량으로, 3분이내에 지상에서 도로 주행이 가능한 차량으로 변신한다.

AirCar에는 pusher propeller, switchblade style의 개폐식 날개 및 telescoping tail이 함께 제공됩니다. 8,200피트 높이에서 약 600마일을 비행할 수 있으며 Stefan Klein 교수와 Klein Vision의 공동 설립자인 Anton Zajac이 개발했다.
하늘을 나는 자동차의 기술은 이제 창저우에 본사를 둔 허베이 Jianxin 플라잉 카 테크놀로지 컴퍼니(Hebei Jianxin Flying Car Technology Company)에 의해 인수되었다고 클라인 비전(Klein Vision)이 발표했다.

 

이 회사는 비공개 지역 내에서 AirCar 항공기를 제조 및 사용할 수 있는 독점권을 구입했다. 이 회사는 이전에 다른 슬로바키아 항공기 제조업체로부터 인수한 후 자체 공항과 비행 학교를 건설했다.

 

한 중국 회사가 유럽에서 성공적으로 시험 비행을 마친 BMW 구동 플라잉 카의 배후에 있는 유럽이 설계한 기술을 구입했다.

 

프로토타입 개발 비용은 230만 달러로 알려졌지만, Hebei Jianxin이 이 기술에 얼마를 지불했는지는 불분명하다.
Klein Vision은 성명서에서 "공개되지 않은 금액으로 확정된 이 거래는 혁신적인 모빌리티 솔루션의 발전에 대한 전략적 움직임을 나타냅니다"라고 말했다.
"이 라이선스 계약은 중국 회사에 특정 지역 내에서 KleinVision의 최첨단 기술을 활용하여 인증된 플라잉 카를 제조 및 유통할 수 있는 독점권을 부여합니다. Jianxin Group은 이 획기적인 기술을 활용하여 중국의 운송 표준을 재정의할 준비가 되어 있습니다."

 

 BMW로 구동되는 유럽의 플라잉 카의 기술을 중국 회사가 구매했다.

 

이 차에는 BMW 엔진이 장착되어 있고 휘발유 펌프 연료도 사용되지만 공중으로 날아오르는 데는 그보다 훨씬 더 많은 시간이 걸린다.
지상에 있을 때 차량은 날개가 옆으로 부드럽게 접혀 있는 현대 스포츠카처럼 보이며 스포츠카 모드에서 항공기로 바뀌는 데 2분 15초가 

걸린다고 로이터는 보도했다.
AirCar에는 뒤쪽에 고정 프로펠러가 있으며 비상 사태에 대비한 탄도 낙하산이 있다.

 

에어카를 운전하는 조종사

 

드론 택시와 달리 에어카는 수직으로 이착륙할 수 없으며 비행기와 유사한 활주로가 필요하다. AirCar는 총 무게가 31스톤 또는 약 430파운드인 두 사람만 태울 수 있다.( 무게의 단위 스톤 =6.35 kg또는14파운드)
중국은 하늘을 나는 자동차 기술을 수용하고 있다. 지난해에는 중국의 엑스펑 에어로트(Xpeng Aeroht)가 만든 '하늘을 나는 자동차'가 두바이에서 첫 공개 비행을 했다.

 

한편, 하늘을 나는 전기차를 만들고 있는 캘리포니아의 한 회사는 지난해부터 선주문을 받기 시작했다.
알레프 에어로노틱스(Alef Aeronautics)의 플라잉 카는 연방 항공국(FAA)으로부터 특별 감항성 인증을 받았는데, 이는 그 회사가 그 차를 

도로/공중 테스트하는 것이 허용될 것이라는 것을 의미한다고 그 회사는 보도 자료에서 말했다.