일본 자위대의 New Type-10 Tank

일본 자위대의 New Type-10 Tank

일본에는 1954년에 떠오르는 태양의 땅에서 소위 "일본 자위대"가 형성된 이래로 공식적으로는 현재까지 군대가 없다.

자위대의 수는 25만명의 군인으로 추산된다. 일본의 (비) 군대는 거의 완전한 범위의 현대 무기를 보유하고 있다.

 

10식 전차 또는 10식 주력전차는 2012년 제식 채용된 일본 육상자위대의 최신예 전차이다. 개발을 담당한 곳은 방위성의 기술연구본부 기술개발관 육상 장비담당 부서이며 시제차량의 제작과 양산은 미쓰비시 중공업이 담당한다. 때때로 일본어로 1을 의미하는 一과 0을 의미하는 丸을 훈독한 히토마루(ひとまる)라고도 불린다. 90식과 동일한 명명법이 적용된 별명이다.

Japanese tank Type 90 from 1986

2000년대 초 일본은 기갑 부대 현대화 프로그램을 시작했다. 자위대의 지휘관은 주요 전투 탱크의 본체를 개선하거나 교체하는 문제를 제기했다. 탱크 Type 74(1970년대 개발) 및 Type 90(1986년 개발)의 현대화 잠재력을 분석한 후 일본 엔지니어들은 근본적으로 새로운 기계를 개발하는 것이 최선의 선택이라는 결론에 도달했다. 차세대 MBT에 대한 작업에서 더 나은 무기의 개발, 현대 전자 장치의 개발, 일본 탱크의 무단 변속기로의 전환등 세 가지 주요 방향이 즉시 설정되었다.

New Type 10 tank

Type 90의 플랫폼은 유망한 탱크의 기초로 사용되었다. 새로운 MBT의 개발에는 Mitsubishi Heavy Industries 전문가가

거의 10년이 걸려 완성했다. 2010년에는 탱크를 컨베이어에 올려 놓을 준비가 되었다. Type 10은 2012년에 서비스를 시작했다. 탱크는 아직 생산 중이다. 일본군의 필요에 따라 소량으로 만들고 있다. 2022년 현재 이 기계 중 117대가 조립되었다. 1MBT의 비용은 1,130만 달러로 추산된다. 물론 Type 74와 Type 90을 완전히 교체하는 것은 불가능하다. 새로운 Type 10은 자위대의 가장 전투 준비가 잘된 대형을 위한 증원군으로 사용된다.

The latest car

Type 10 주력전차는 승무원 44명, 치수 3x9.8x3.4m의 2.3톤 차량이다. 추가 보호 장비를 사용하면 탱크의 질량이 각각 4톤에서 48톤으로 증가한다. 탱크를 보호하기 위해 모듈식 결합 탄도 방지 장갑이 사용된다. 생존 가능성을 높이는 수단으로 Type 10은 능동적인 보호 장비와 수동적 보호 키트를 사용할 수 있다.

*운송형 기준 전면 250m 거리에서 발사된 35mm 기관포 APDS 및 RPG-7V 방호

*고강도전투형 기준 전면 250m 거리에서 발사된 신형 120mm APFSDS 및 RPG-29 방호

Modern car

Type 10은 1,200hp 용량의 Mitsubishi 4행정 8기통 디젤 엔진으로 구동된다. 일본 모터의 특징은 매우 높은 비출력이다. 

그것은 27 hp / t에 도달한다. MBT 변속기는 자동 무단 변속기로 탱크가 거의 같은 속도로 앞뒤로 움직일 수 있다.

고속도로의 최대 속도는 70km / h에 이른다.

They made about a hundred of them

무장으로는 120구경의 총신 길이를 가진 120mm JSW-44/L44 활강포가 주포로 사용된다. 주포의 탄약 적재량은 

14 + 30 포탄으로 구성된다. 탱크는 자동 로더를 사용한다. 추가 무기 중 차량에는 대포가 장착된 일본식 74구경 7.62mm 동축과 미국산 12.7mm M2HB 대공포의 두 가지 기관총이 있다. 또 다른 중요한 세부 사항은 Type 10에 C4I "네트워크

중심 전쟁"시스템이 장착되어 있어 탱크 승무원이 호위 부대의 보병뿐만 아니라 다른 MBT와 정보를 신속하게 교환 할 수 있다는 것이다.

 

The Truth About Japan's New Type-10 Tank

 

Type 90 MBT: The Backbone of Japan's Armored Forces