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세계에서 가장 빠른 탈것 12 본문
세계에서 가장 빠른 탈것 12

Helios 2는 태양광 공정을 연구하기 위해 발사된 우주 탐사선이다.
이 탐사선은 1976년 1월 15일 플로리다 주 케이프 커내버럴에서 발사되어 252,792km/h의 속도에 도달했으며
Helios 2는 태양 방향으로 300만km를 날아 43,432,000km의 기록적인 거리로 접근했다.
Helios 우주 탐사선은 1980년대초에 임무를 완수했지만 1985년까지 신호를 계속 보냈다.
탐사선은 더 이상 작동하지 않지만 여전히 태양 주위의 타원형 궤도에 남아 있다.

아폴로 10은 미국 우주 프로그램 아폴로의 네 번째 유인 우주선이었다.
아폴로 10은 달에 착륙하는 절차를 확인하기 위해 아폴로 11호를 발사하기전에 시험 비행을 해야 했다.
아폴로 10은 1969년 5월 26일 달에서 돌아오는 동안 유인차량에 의해 달성된 최고 속도의 2002년 기네스 북에 기록이었다.
아폴로 10은 39,895 kmh의 속도를 갱신했다. 승무원은 토마스 스태퍼드, 존 영, 유진 세르난이었다.

Hypersonic Technology Vehicle 2는 무인 실험용 로켓 글라이더이다.
DARPA 프로젝트를 위해 개발되었으며, 21,245km/h.
HTV-2 팔콘의 속도에 도달하여 미국이 1시간 이내에 세계 모든 항공 우주목표를 달성할 수 있는 기회를 제공하는 기술을 테스트하는데
사용된다.
첫 번째 HTV-2는 2010년 4월 22일에 비행했지만 비행 9분만에 연락이 끊겼다.
태평양을 통해 후속 발사는 계속 실패를 하지만 DARPA는 프로젝트에서 계속 작업하고 있다.

북미 X-15는 미 공군과 NASA가 실험용 항공기 시리즈의 일환으로 운용하는 로켓 구동 항공기다.
1967년 10월 3일, X-15는 유인 항공기의 속도 기록을 세우고 7,272km/h의 속도에 도달했으며 그 기록을 유지하고 있다.
이 비행기는 1970년 12월에 폐기되었다.

ThrustSSC는 Richard Noble, Clay Bouche, Ron Ayers, and Jeremy Bliss가 설계한 영국 제트 초음속 자동차이다.
이 차는 1997년 10월 15일 시속 1,228km의 속도를 기록하며 음속을 공식적으로 극복한 최초의 차량이 되었다.
군조종사 앤디 그린은 네바다의 검은바위 사막으로 향했다.

Top 1 Ack Attack은 2010년 9월 25일 세계에서 가장 빠른 오토바이 기록을 경신한 특수 제작된 유선형 스포츠 자전거다.
900마력의 엔진을 장착한 Ack는 634km/h의 속도를 기록했다.

자기부상 열차는 자기 부상 시스템을 사용하는 자기 쿠션 열차다.
일본 중앙철도회사와 철도연구소는 2003년 12월 최고 속도 581km/h에 달하는 일본의 가장 최근의 자기 열차 프로젝트 인 MLX01을
개발하여 세계에서 가장 빠른 열차및 철도 차량이 되었다.

수면에서 속도 기록을 설정하려고 하면 수면에 작은 파도나 잔물결이 보트를 통제불능으로 만들고 재해로 끝날 수 있기 때문에
매우 위험하다.
그러나, 물에서의 속도 기록은 1978년 10월 8일에 켄 워비에 의해 설정되었다.
그의 나무 보트, 호주의 정신, Westingjouse J34는 제트 엔진에 의해 구동된다 (주로 전투기에 사용).
그의 보트는 511kmh의 속도에 도달하고 40년이상 등급의 상단에 머물렀다.

Eurocopter 헬리콥터는 2013년 6월 7일에 486kmh의 최대 속도를 기록했으며 순항속도는 471km / h.
Eurocopter X3은 헬리콥터와 항공기의 실험적이고 혁신적인 "하이브리드 "이다.

미국의 스포츠카 회사 Hennessey Performance Engineering은 세계에서 가장 빠른 차를 생산했다.
이 차는 2010년 3월 29일에 공개되었다.
자동차는 Lotus Exige model의 수정된 버전이다.
2013년, Hennessey Venom GT는 435km/h로 가속하여 기록적인 속도를 갱신했다.

G-Force는 항상 기록에 집착해 왔으며, 2013년 당시 그 기록을 가지고 있었다.
스노모빌 (또는 적절한 경우, 스노우 로켓) G-Force-1은 340kmh의 최대 속도로 가속하는데 성공했다.

소련 핵 잠수함 K-222는 프로젝트 661 Anchar에 따라 건설된 유일한 잠수함과 티타늄 선체를 가진 첫 번째 잠수함이다.
그것은 세계에서 가장 빠른 잠수함이다.
1969년 12월 31일에 처음 가동되어 44.7노트 또는 80km/h의 기록적인 수중 속도에 도달했다. 배는 2010년 3월 5일에 해체되었다.
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