수천명분의 노동력을 대체하는 거대한 기계

수천명분의 노동력을 대체하는 거대한 기계

 

특수 장비를 사용하지 않고는 현대 생산을 생각할 수 없다.인간 경제의 일부 분야에서는 무거운 짐을 이곳저곳으로 옮기고, 흙과 암석층을 들어 올리고, 거대한 부품을 엄청난 높이로 들어 올릴 수 있는 실제 거대한 기계가 필요하다.

다음은 인간 공학 천재가 할 수 있는 가장 놀라운 몇 가지 대형기계다.

 

 

1.Bagger 288

Bagger 288 worlds largest land vehicle Machines and Industry

 

독일어에서 "Bagger"라는 단어는 "굴착기"로 번역된다. 사소하지 않은 기계의 사소한 이름이다. 1970년대 Bagger288의

개발은 유명한 엔지니어링 회사인 Krupp에 의해 수행되었다. 석탄과 천연 가스를 채굴하는 Rheinbraun 회사를 위해 광산 기계가 만들어졌다. 굴삭기를 개발하는 데 5년간 1억달러를 투자했다. 차를 조립하는 데도 같은 시간이 걸렸다. 1976년, Bagger 288은 Hambach광산에서 일하기 시작했다. 그곳에서는 2001년까지 13,500톤의 기계가 작동하여 매일 최대 240,000㎥의 암석을 제거했다.(이것은 축구장 1개 크기를 30미터 깊이로 파낸 것이다)

 

Bagger 288은 인간이 만든 가장 무거운 기계는 아니었지만 오늘날까지 가장 큰 기계로 남아 있다. Hambach광산이 개발된 후 자동차는 Garzweiler 광산으로 운송되었다. 이를 위해 굴착기는 22km를 이동해야 했다. 61개의 도로, 1개의 철도, Erft강을 가로지르는 특별한 부교를 건너갔다. 수 톤의 거대한 굴착기를 옮기는 데 110만 달러가 들었고,이는 광산 기계를 완전히분해하고 재조립하는 것보다 훨씬 저렴했다. 굴착기의 이동에는 3주가 걸렸다.

 

 

 

2.Zoomlion ZACB01

ZAT4500 Zoomlion

 

오랫동안 가장 큰 트럭 크레인 제작자의 월계관은 독일에 속했다.LTM 11200-9.1이라고 불리는 이 기계는 180m의 붐 길이로 최대 1,200톤의 하중을 들어 올릴 수 있었다. 몇년전, 독일 디자이너들은 중국을 능가했다. 건설 및 농업 장비 생산을

전문으로 하는 엔지니어링 기업 Zoomlion은 최대 2,000톤의 하중을 들어 올릴 수 있는 ZACB01 트럭 크레인을 전 세계에 선보였다. 독특한 중국 크레인은 주로 교량 및 산업 시설 건설에 사용된다. 붐은 106m 길이까지 뻗을 수 있으며 이는 30층 건물 높이와 비슷하다.

 

 

 

3.BelAZ-75710

BelAZ 75710

 

진정으로 크고 견고한 광산용 덤프 트럭을 자랑할 수 있는 엔지니어링 회사는 전 세계에 많지 않다. 이 분야의 선두 주자는 미국의 Caterpillar와 Terex, 독일의 Liebherr, 일본의 Komatsu 와 Hitachi로 남아 있다. 그리고 물론  Belarusi BelAZ. 실제로 2013년에 개발된 BelAZ-75710 광산용 덤프 트럭은 오늘날 동급에서 가장 크고 가장 많은 하중을 들어 올리는 차량으로

남아 있다. 문서에 따르면 기계의 작업 부하 용량은 450톤dl다. 그러나 2014년에 BelAZ-75710은 503.5톤의 무게를 싣고

기네스북에 등재된 새로운 세계 기록을 세울 수 있었다.

 

 

 

4.Komatsu D575A-3 SD and ACCO Dozer

Komatsu D575A 3 Super Dozer

 

현재까지 가장 큰 직렬 불도저의 기계는 일본 기계 Komatsu D575A-3 SD가 보유하고 있다.이 차량의 무게는 152.6톤이다. 불도저는 1981년에 개발된 프로토 타입을 기반으로 만들어졌다. 첫 번째 생산 차량은 1991년에야 출시되었다. 그 이후로 오늘날까지 D575A-3 SD는 건설 현장, 채석장 및 광산에서 계속 사용되고 있다. 불도저는 2100 마력 엔진으로 구동되며

기계의 표준 블레이드 너비는 7.4 미터에 이른다.

 

Komatsu D575A-3 SD에는 훨씬 더 강력하고 무거운 경쟁자가 있다. 이것은 1983년 리비아 통치자 무아마르 카다피를

위해 특별히 개발 및 생산된 이탈리아 183톤 ACCO 도저 불도저다. 그러나 도저는 단 한 대뿐이었다. 최신 데이터에 따르면 2012년에 일부 이탈리아 회사가 독특한 자동차를 구입했다.