3시간반만에 대서양을 횡단 할 새로운 여객기 설계

3시간반만에 대서양을 횡단 할 새로운 여객기 설계

1996년 2월 7일, 콩코드 초음속 제트기는 JFK에서 히드로 공항까지 단 2시간 52분 59초만에 도착했다.

불행히도, 그 비행기는 2003년 10월 24일에 문을 닫고 마지막 비행을 했다.
Boom Supersonic이라는 항공사는 뉴욕에서 런던까지 단 3시간반만에 대서양을 횡단할 수 있기를 희망하는 새로운 항공기의 설계를

선전하고 있다.

이 회사는 Overture(전복)가 세계 최초의 경제적, 환경적으로 지속 가능한 초음속 비행기가 되기를 희망한다.

 

Boom Supersonic은 곧 출시 될 Overture 항공기의 급진적인 디자인 변경을 발표했다.

새로운 디자인으로 중요한 질문에 대한 답변이 이루어졌다. 그러나 일부는 여전히 엔진 부족과 같이 남아 있다.

오늘의 비디오에서는 Boom Supersonic이 밝힌 중요한 요점에 초점을 맞춘 새로운 Overture 디자인을 탐구한다.

비행기는 아직 제작되지 않았지만 모델은 수백만 시간의 시뮬레이션된 소프트웨어 설계, 수십가지 평가 및 여러 풍동 테스트의 결과다.

이 계획은 Overture가 65명에서 80명 사이의 승객을 태우고 오늘날의 주요 여객기의 두 배의 속도로 비행 할 것을 요구한다.

유명한 콩코드 제트기는 1976년과 2003년 사이에 초음속 속도로 비행하여 낮은 수요, 높은 비용 및 여러 사고로 인해 중단되었다.
그러나 Boom Supersonic의 사람들은 초음속 속도로 상업적으로 비행하는 것으로 돌아갈 때가 옳다고 생각한다.

콩코드와의 큰 차이점 중 하나는 오버추어가 환경 친화적으로 특별히 설계되었다는 것이다.

Boom Supersonic의 설립자이자 CEO인 Blake Scholl은 "항공은 수십년 동안 거대한 도약을 못했다. Overture는 디자인면에서 혁명적이며,

거리에 대한 우리의 생각을 근본적으로 바꿀 것이다. "

이 회사는 미국 공군과의 3년 파트너십을 통해 6천만 달러의 자금을 확보했으며 2024년 노스 캐롤라이나 주 그린스 버러에있는 공장에서

생산을 시작하기를 희망한다.